Un turbinero mas en RCMODELISTAS
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RCModelista 
Mensajes: 3202
Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
 Publicado: 12 Mar 2011, 16:55
Me alegro mucho Miguel , ahora a disfrutar de los vuelos y un 10 a los chicos de Jets Munt.
Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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RCModelista
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 12 Mar 2011, 17:38
Hola:
 Si señor, por fin. Enhorabuena de todo corazón, me alegro muchísimo. Ahora a apuntarse en el Coimbra Jets.  Un saludo y a disfrutar de ese Roo. 
Para conocer mis trabajos y proyectos, visita:
http://cmjets.blogspot.com/ http://picasaweb.google.com/cmjets2007 |
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Publicado: 12 Mar 2011, 19:20
Miguel. enhorabuena, y ahora a disfrutar, que por estadística ya no te tocan paradas hasta dentro de 30 años
Luis Gómez (Sin Team)
y sin Club |
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Publicado: 13 Mar 2011, 07:05
Felicidades, Miguel, me alegro de que el problema esté resuelto, que lo disfrutes
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RCModelista
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Mensajes: 517 Registrado: 10 Sep 2009, 11:04 Ubicación: Las Palmas de GC |
Publicado: 13 Mar 2011, 11:31
Muchas felicidades por esos vuelos plenos.
Lo jodido del caso es que después de tantas especulaciones no sabemos realmente dónde estaba el fallo y por qué caian esas RPM. Un caso más para Lobatón. A disfrutar de esa máquina y mucho cuidado, que el querosseno hace adicto-dependientes y se va comiendo la dependencia de la gasofa. Mucha suerte en el futuro. Saludos de: Antonio Domínguez.
AD para los amigos. |
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Publicado: 13 Mar 2011, 22:21
Hola Miguel,
ya era hora que pudieses disfrutar el avión... lo de Jets Munt, para quitarse el sombrero, ahora a darle muchos vuelos. Un saludo Juan Manuel Alonso,
Club Aereo Tabernas (C.A.T.) - Almería CALCOLOR JET TEAM Visita nuestra nueva página. http://www.calcomaniascalcolor.com/jetteam/index.html |
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RCModelista
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Mensajes: 655 Registrado: 23 Ene 2010, 22:15 Ubicación: lebrija (sevilla) |
Publicado: 14 Mar 2011, 14:25
Gracias, muchas gracias por vuestros comentarios
.Ya, para rizar el rizo y lo siento si me pongo "pesadito" e notado en vuelo que al acelerar a tope, el avion se pica hacia abajo, no se si es debido a la posicion del motor tan arriba con respecto al fuselage o si se podria solucionar calzando un poco la turbina. Aver que opinais  Saludos!! CHOZAS FOREVERRRRRR!!!!!!
Miguel doblado gonzalez LLegara el dia en que las gallinas vuelen mas que las aguilas. C.R.C LEBRIJA. http://www.rcclublasmarismas.es/ CLUB AEROMODELISMO EL MURO. http://www.clubelmuro.com/ |
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RCModelista
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Mensajes: 4399 Registrado: 09 Abr 2009, 18:58 Ubicación: ASTURIAS |
Publicado: 14 Mar 2011, 14:46
Pues yo voy de way
,y digo que metiendo una arandelita a la turbina quizá ya no te pique al dar gas a tope.  Me alegro Miguel de que por fin te hayan solucionado el tema .Ya era desesperante y te lo merecías leches..
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RCModelista
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Mensajes: 517 Registrado: 10 Sep 2009, 11:04 Ubicación: Las Palmas de GC |
Publicado: 14 Mar 2011, 15:12
Pues te digo lo mismo que Ivan.
Levantale un poco el culo a la turbina. Si al darle caña a la turbina después de trimarlo, te pica, es que la turbina, con su empuje, tiende a levantar el culo del avión y te baja el morro. De todas formas procura trimar el avión siempre a fondo y lo más plano posible. No trimes a medio gas. Saludos de: Antonio Domínguez.
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