RCModelistas.es

Modelismo Radiocontrolado

Obviar

Índice general » Aviones » Aeromodelos con motor a reacción

Cambiar tamaño de la fuente

Imprimir vista

Mirage III

Moderador: Moderadores

Reglas del Foro

Cualquier punto de vista u opinión expresados en este foro son propios de su autor y no representan necesariamente los de RCModelistas.es

Publicar una respuesta

141 mensajes • Página 3 de 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6

RCModelista

Mensajes: 3202
Registrado: 13 May 2009, 12:39
Ubicación: Club ALA RC

Publicado: 26 Mar 2012, 22:26

Carlos,
Yo lo que he podido ver en relacion a los trenes hidraulicos, es en modelos de helice por ejemplo "Corsair de CARF", es lo mismo que uno de aire, igual, unicamente que en vez de un deposito de aire hay uno de aceite y una bomba con funcionamiento bidireccional. En el caso del aire la presion se encarga de mover el flujo, en el aceite hay que "empujar" el mismo y evitar el retorno el secuenciador es el mismo que puedas conocer. Aqui las fugas si que las ves el aceite es escandaloso de cuidado

Y es como todo, cuando va perfecto miel sobre hojuelas, pero cuando no va....,

Yo creo que lo mejor es el electrico y lograr unos desarrollos para mover esos trenes tan grandes no creo que se gran problema de realizar, baterias y buenos motores hoy son asequibles y faciles de encontar, te falta el torno!!!
Saludos

Quien dijo que esto era aburrido!!!!

Norbert Montenegro
Club ALA RC Lliria-Valencia

Arriba

Citar

carlos marquez perez Perfil Sitio web RCModelista Karma: 0 Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra	Publicado: 17 Jun 2012, 18:51 Hola: Las formas del Mirage están casi listas para empezar a enfibrar y recubrir de aluminio. Espero que os guste. Un saludo. Para conocer mis trabajos y proyectos, visita: http://cmjets.blogspot.com/ http://picasaweb.google.com/cmjets2007
Arriba	Citar

eduardo Perfil RCModelista Karma: 0 Mensajes: 828 Registrado: 19 Dic 2010, 14:26	Publicado: 17 Jun 2012, 19:21 Carlos que bestialidad de avión, ni me imagino el empuje que necesita para levantarse. Visto asi ya es bonito y se ve bien acabado, cuando lo enfibres y pintes, tiene que ser una pasada. Buen trabajo Carlos. Cada día aprendo algo nuevo. ¡Cuanto me queda por aprender!
Arriba	Citar

Norbert Montenegro Perfil Sitio web RCModelista Mensajes: 3202 Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC	Publicado: 17 Jun 2012, 20:07 Un trabajo encomiable Carlos, bravo!!! Quien dijo que esto era aburrido!!!! Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia
Arriba	Citar

josep Perfil RCModelista Karma: 0 Mensajes: 555 Registrado: 28 Dic 2009, 14:08	Publicado: 18 Jun 2012, 12:44 Hola Carlos, me encanta el mirage, es uno de mis aviones favoritos, te está quedando espectacular, cuando puedas nos explicas el proceso de forrar con aluminio, saludos.
Arriba	Citar

myh2001 Perfil RCModelista Karma: 0 Mensajes: 211 Registrado: 18 Ene 2012, 20:30	Publicado: 22 Jun 2012, 01:35 muy bonito, sigo atento al hilo
Arriba	Citar

RCModelista

Karma: 0
Mensajes: 1248
Registrado: 25 May 2009, 22:49
Ubicación: Pontevedra

Publicado: 23 Ago 2012, 12:28

Hola amigos:

Despues de un pequeño parón de verano, he vuelto a la carga. Me he puesto a "remachar y atornillar" la deriva, que va forrada de aluminio.

Aqui os pongo unas fotos de los útiles empleados.

En breve unas fotitos con el resultado final.

Para conocer mis trabajos y proyectos, visita:

http://cmjets.blogspot.com/

http://picasaweb.google.com/cmjets2007

Arriba

Citar

manolomaravillas Perfil Sitio web RCModelista Karma: 0 Mensajes: 659 Registrado: 16 Mar 2010, 11:38	Publicado: 25 Ago 2012, 17:32 ESO ES UTILES ECHOS A MANO NO?? aeromodelismo a reaccion . www.pulsorreactores.es
Arriba	Citar

carlos marquez perez Perfil Sitio web RCModelista Karma: 0 Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra	Publicado: 25 Ago 2012, 19:48 Hola Manolo: Efectivamente los útiles son caseros, ya tengo la deriva forrada a falta de marginal y detalles, como luces, antenas y actuador del mando. Y por supuesto el timón. En breve fotos del conjunto completo. Para conocer mis trabajos y proyectos, visita: http://cmjets.blogspot.com/ http://picasaweb.google.com/cmjets2007
Arriba	Citar

RCModelista

Karma: 0
Mensajes: 1248
Registrado: 25 May 2009, 22:49
Ubicación: Pontevedra

Publicado: 28 Ago 2012, 20:51

Hola amigos:

La deriva ya está totalmente forrada de aluminio, a falta solamente de timón de dirección y de añadirle un par de detalles, como son las antenas y luces de vuelo.

Espero que os guste, aun no conté los remaches y tornillos, pero lo haré.

Para conocer mis trabajos y proyectos, visita:

http://cmjets.blogspot.com/

http://picasaweb.google.com/cmjets2007

Arriba

Citar

josep Perfil RCModelista Karma: 0 Mensajes: 555 Registrado: 28 Dic 2009, 14:08	Publicado: 29 Ago 2012, 12:08 Hola Carlos,vaya curro te estas pegando,te esta quedando impresionante,sigo atento tus avances, a ver si se va acabando esta calor, y nos entran ganas de bajar al hangar, saludos.
Arriba	Citar

Ivan Cadenas Perfil RCModelista Karma: 0 Mensajes: 4399 Registrado: 09 Abr 2009, 18:58 Ubicación: ASTURIAS	Publicado: 29 Ago 2012, 12:35 Así a ojo solo te deben de quedar 5 millones de remaches ,así que ánimo...¡menudo curro!
Arriba	Citar

Neoclape Perfil En prácticas Karma: 0 Mensajes: 6 Registrado: 05 Jun 2012, 10:13	Publicado: 30 Ago 2012, 15:03 Hola Carlos Soy nuevo en este foro, aunque ya sigo tus andadas y la de otros compañeros de este foro desde hace tiempo, te doy la enhorabuena por el trabajo que estas haciendo con este mirage. Gracias y saludos Pedro Puertas RC Onda
Arriba	Citar

carlos marquez perez Perfil Sitio web RCModelista Karma: 0 Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra	Publicado: 30 Ago 2012, 19:14 Hola amigos: Gracias por vuestros ánimos, aun me queda mucho remache que poner, pero ya faltó mas. De momento llevo mas de 300 tornillos y ya paso de los 1000 remaches y eso sólo en la deriva. Un saludo. Para conocer mis trabajos y proyectos, visita: http://cmjets.blogspot.com/ http://picasaweb.google.com/cmjets2007
Arriba	Citar

PACHO Perfil Sitio web RCModelista Karma: 0 Mensajes: 304 Registrado: 11 May 2009, 19:51 Ubicación: Valladolid	Publicado: 12 Sep 2012, 20:08 Vaya tela, este proyecto me cansa solo de verlo. Enhorabuena Carlos, eres un constructor increible. Que turbina le montaras? Saludos. Pacho
Arriba	Citar

carlos marquez perez Perfil Sitio web RCModelista Karma: 0 Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra	Publicado: 13 Sep 2012, 08:35 Hola Pacho: El avión es para turbimás desde 160. En principio construiré dos modelos, uno para Simjet 3000, que da 15kg y otro para una 200. Ya veremos como resulta la cosa, lo vereis en breve, espero. Un saludo. Para conocer mis trabajos y proyectos, visita: http://cmjets.blogspot.com/ http://picasaweb.google.com/cmjets2007
Arriba	Citar

PACHO Perfil Sitio web RCModelista Karma: 0 Mensajes: 304 Registrado: 11 May 2009, 19:51 Ubicación: Valladolid	Publicado: 13 Sep 2012, 14:38 Donde compras las turbinas simjet?
Arriba	Citar

RCModelista

Karma: 0
Mensajes: 1248
Registrado: 25 May 2009, 22:49
Ubicación: Pontevedra

Publicado: 13 Sep 2012, 17:35

Hola:

Tengo entendido que Simjet ya no se fabrica, de hecho cerró, esas son las últimas noticias que tengo al respecto.

Por lo tanto si quieres una, supongo que tendrá que ser de segunda mano. Pero si estás pensando en una turbina de talla 100, tienes varias opciones, con distintos precios, desde la mas barata, la Kingtech 100 hasta la mas cara, la JetCat P100, pasando por la Jet Central Rabbit y Merlin 100.

Es solo cuestión de "pasta" y gustos, claro.

Para conocer mis trabajos y proyectos, visita:

http://cmjets.blogspot.com/

http://picasaweb.google.com/cmjets2007

Arriba

Citar

RCModelista

Karma: 0
Mensajes: 517
Registrado: 10 Sep 2009, 11:04
Ubicación: Las Palmas de GC

Publicado: 13 Sep 2012, 19:22

Hola Carlos:

Sin lugar a dudas la Merlin 100 funciona de vicio, relación peso potencia consumo, exquisito y la más favorable.
Después yo me iría por la JetCat P 100, por la sencillez de su instalación. Solo hay bomba y turbina. No hay ECU ni electrválvulas, ni festos, ni tubos. Marca de total confianza y constranstada y probada.
Tampoco dejo atrás a la Rabbit de Jet Central. Tiene garantía de por vida; o sea que te despreocupas de roturas inesperadas.
Y la Kingtech que pienso que es la más barata y en desarrollo, ni las he probado ni visto; pero por lo menos no se habla mal de ellas, eso es un buen síntoma.

Esa es mi opinión si tuviera que comprar ahora una turbina de este tamaño. Difícil elección, porque afortunadamente hay mucho, bueno y variado donde elegir.

Saludos de: Antonio Domínguez.
AD para los amigos.

Arriba

Citar

Jesus Angel Serrano Perfil RCModelista Karma: 0 Mensajes: 350 Registrado: 06 Oct 2010, 23:19	Publicado: 13 Sep 2012, 20:27 Una turbina de 10 Kg para el tamaño del Mirage que esta haciendo Carlos se queda pequeña. Lo ideal seria una Merlin 170. Fantastico trabajo Carlos, lastima que no me van los deltas, si no podriamos hacer negocio.
Arriba	Citar

RCModelista

Karma: 0
Mensajes: 517
Registrado: 10 Sep 2009, 11:04
Ubicación: Las Palmas de GC

Publicado: 13 Sep 2012, 20:57

Jesus Angel Serrano escribió:Una turbina de 10 Kg para el tamaño del Mirage que esta haciendo Carlos se queda pequeña. Lo ideal seria una Merlin 170.

Fantastico trabajo Carlos, lastima que no me van los deltas, si no podriamos hacer negocio.

Jesús, estás perdido. Un suspenso porque no te has leido el hilo y Pacho está interesado en una turbina de unos 10 Kilos; pero por supuesto NO para el pepino de Mirage que está haciendo Carlos.

Estamos hablando de otro hilo y Carlos ha aprovechado para decirle lo de Simjet, por si buscaba algo de esta marca para su proyecto.

Saludos de: Antonio Domínguez.
AD para los amigos.

Arriba

Citar

RCModelista

Karma: 0
Mensajes: 1248
Registrado: 25 May 2009, 22:49
Ubicación: Pontevedra

Publicado: 13 Sep 2012, 21:37

Hola amigos:

Efectivamente Antonio, tú si que estás atento. La Kingtech la tengo yo en mi Roo y hasta ahora perfecta, tiene pocos vuelos, pero sin ningún problema y arranca de fábula.

Pues si es una pena Jesús, pero cuando veas el mío con la decoración que le voy a meter igual cambias de parecer.

Un saludo a todos, en breve novedades en el Mirage.

Para conocer mis trabajos y proyectos, visita:

http://cmjets.blogspot.com/

http://picasaweb.google.com/cmjets2007

Arriba

Citar

PACHO Perfil Sitio web RCModelista Karma: 0 Mensajes: 304 Registrado: 11 May 2009, 19:51 Ubicación: Valladolid	Publicado: 14 Sep 2012, 14:52 Carlos, tú kingtech es kerostart? Que batería usas para la Ecu y arrancar?
Arriba	Citar

carlos marquez perez Perfil Sitio web RCModelista Karma: 0 Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra	Publicado: 14 Sep 2012, 15:45 Hola Pacho: Si, la mía es kerostart y utilizo 2S de 3000mah, pero seguro que.con 2000 tienes suficiente para varios vuelos. Te envié un MP con 2 vídeos de mi turbina, los has visto ? Un saludo. Para conocer mis trabajos y proyectos, visita: http://cmjets.blogspot.com/ http://picasaweb.google.com/cmjets2007
Arriba	Citar

PACHO Perfil Sitio web RCModelista Karma: 0 Mensajes: 304 Registrado: 11 May 2009, 19:51 Ubicación: Valladolid	Publicado: 14 Sep 2012, 17:20 Los de los arranques si. Una kingtech kerostart se puede cambiar a gas? Como?
Arriba	Citar

Publicar una respuesta

141 mensajes • Página 3 de 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6

Volver a Aeromodelos con motor a reacción

Saltar a:

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado

RCModelistas.es

Mirage III

Reglas del Foro

¿Quién está conectado?

RCModelistas.es - Uso de cookies