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Ruben Castro Perfil Sitio web Administrador Mensajes: 2657 Registrado: 05 Feb 2009, 13:16 Ubicación: Almuñécar - La Herradura	Publicado: 09 Sep 2009, 22:48 Eso lo tienes listo en nada, compadre. Saludos. Rubén Castro Club Aeromodelismo Granada
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verwend Perfil En prácticas Karma: 0 Mensajes: 17 Registrado: 10 Jul 2009, 16:01	Publicado: 10 Sep 2009, 15:12 jeje, ya queda menos. Poco a poco va tomando forma. Lo peor es el último paso: el entelado. LE TEMO. Veremos a ver. Juan Fco. García Sin club de vuelo pero con otras aficiones: www.ciclorutas.es
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Ruben Castro Perfil Sitio web Administrador Mensajes: 2657 Registrado: 05 Feb 2009, 13:16 Ubicación: Almuñécar - La Herradura	Publicado: 10 Sep 2009, 19:55 Pues 4 manos entelan mejor que 2. Y una pistola de aire caliente es mano de santo para las esquinas. Avísame cuando sea el momento y ya veremos lo que podemos hacer. Rubén Castro Club Aeromodelismo Granada
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verwend Perfil En prácticas Karma: 0 Mensajes: 17 Registrado: 10 Jul 2009, 16:01	Publicado: 11 Sep 2009, 15:26 Te tomo la palabra Pero antes de eso tenemos que quedar un dia para reforzar con fibra el centro de las alas. Por cierto, ¿como ves el fuselaje de recto?. Aun no lo he pegado, solo esta cogido con gomas y cinta. Un saludico. Juan Fco. García Sin club de vuelo pero con otras aficiones: www.ciclorutas.es
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Ruben Castro Perfil Sitio web Administrador Mensajes: 2657 Registrado: 05 Feb 2009, 13:16 Ubicación: Almuñécar - La Herradura	Publicado: 14 Sep 2009, 11:46 Pues eso de usar el ojo para ver si esta recto, mal asunto. Además en una foto no puede apreciarse porque las lentes pueden deformar la imagen y entran en juego perpestivas. Leñe, que es algo fundamental, cógete el laser ese tan guapo que tienes (y si no lo tienes lo buscas) y mides si está recto. Rubén Castro Club Aeromodelismo Granada
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ULTIMATETWO Perfil En prácticas Karma: 0 Mensajes: 56 Registrado: 10 Sep 2009, 12:51

Publicado: 17 Sep 2009, 14:18 verwend escribió:jeje, ya queda menos. Poco a poco va tomando forma. Lo peor es el último paso: el entelado. LE TEMO. Veremos a ver. Tranquilo que eso está chupado, el truco es la paciencia, limpieza, buenas herramientas y materiales.Un saludo. Enhorabuena por tu modelo, todo un clásico y vuela de lujo. ULTIMATETWO-MANUEL BARBA CLUB AEROMODELISMO LA GAVIOTA ROTA-CADIZ FLY TO LIVE LIVE TO FLY

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