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Búa Kolia,
Me has dejado muerto, que pasada de modelos, y de ilustraciones son una pasada sobre todo la del Spad XIII, desde atrás es uno de mis modelos favoritos, y le tengo mucho carriño porque es la primera maqueta que hice, que lastima que se queda pequeña, es a escala 1/6, le faltan casi 2 m para entrar en la patrulla......pero bueno todo llegara............. pongo unas fotos para que lo veáis:

Si señor, que imagenes más bonitas. ¿Quién podría resistirse a representar cualquiera de esos historicos modelos?
Quizá pudieran ser René Fonck y su Nieuport, Eddie Rickenbaker con su Spad, Max Inmelman y Fokker E1, William Bishop y SE5A, Francesco Baracca y su Spad VII , un "Ferrari" con el mejor motor de la época, el Hispano Suiza, y Lanoe Hawker con el primitivo Bristol Scout.
Sus historias personales nos invitan a representar sus monturas. Claro que sí.
Saludos

Tal es el caso de Carlos Meyer Baldó, As de caza durante la Primera Guerra Mundial y uno de los fundadores de la Fuerza Aérea Venezolana.Cuando Alemania entra en la llamada Gran Guerra, decide presentarse como cabo (Gefreiter) voluntario en el ejército alemán al comenzar el conflicto. Es destacado al 3° Escuadrón (3. Eskadron) del Regimiento de Caballería Dragones Nr.9 (Dragoner Regiment König Karl I von Rumänien Nr.9), y transferido al frente oriental en noviembre de 1914. En 1916, Baldó presenta su admisión al Luftstreitkräfte, donde es admitido tras completar su entrenamiento.Baldó pilotó los D VI D VII y durante los últimos años de la Gran Guerra un Albatros D.V Hacia fines de junio de 1917, el Capitán (Rittmeister) Manfred von Richthofen (El Barón Rojo), Comandante (Geschwaderführer) del Escuadrón de Caza N.° 1 (JG1, Jagdgeschwader Nr.I), que había sido creada apenas el 26 de junio, buscaba pilotos para su Escuadrón de Caza Nr. 11 (Jasta 11, Jagdstaffel Nr.11). Meyer es asignado el 1 de julio y se incorpora el día 14 al Escuadrón de Elegidos del Jasta 11, el cual estaba al mando desde el día 11 del Capitán Wilhelm Reinhard, escuadrón que formaba junto con el 4, el 6 y el 10 la unidad de aviación "El Circo Volante de Richthofen", el JG1.
Otros historicos de la época.
Un saludo.
M.Gallardo

La idea se sale


2.40 de FOKKER DR1 no estarían nada mal .


¿Alguien me puede decir donde conseguir unos buenos planos a 1/3?

Glenn Torrance tiene uno a escala 1/3 Ivan, aquí tienes el hilo completo de su construcción

http://www.rcuniverse.com/forum/m_4399390/mpage_1/key_/tm.htm

Garcias Javi.

Pero el de torrance es a partir de un KIT,¿no?

Yo lo que quiero es solo el plano,para hacerlo desde 0.
¿Se vende solo el plano del Torrance ese?

Pues no lo sé Ivan, pero yo creo que sí. Teclea Glenn Torrance en el google y te sale la página.
El Nieuport de Nungesser, el de la calavera (le tienes en una de las últimas ilustraciones puestas por Kolia) también es muy original. Se queda en 2,70 metros de envergadura
Aquí tienes todo de ese avión, hasta los planos originales.

http://mwmiller.theaerodrome.com/n17/index.html

http://mars.ark.com/~mdf/N_17d.html

Venga, señores, dar vidilla a este hilo, la idea merece el esfuerzo de búsqueda de información.

Ivan Cadenas escribió:La idea se sale


2.40 de FOKKER DR1 no estarían nada mal .


¿Alguien me puede decir donde conseguir unos buenos planos a 1/3?

Uyllulluy no se por que me da en la nariz que Ivan va a empezar a transportar mas madera pa el taller no se no se.......

en Balsa Usa, http://www.balsausa.com teneis unos pocos a escala 1/3 estos aviones vuelan todos muy bien.
Si alguno quereis algo con Glenn Torrance y teneis algún problema de comunicación yo os puedo echar una mano
hoy por hoy ganamos los "Boches", necesitamos más "aliados".
Creo que el primer encuentro de la Patrulla, será esta primavera, seria estupendo englobarla dentro de un encuentro de aviones de la 1ª Gran Guerra, Jose Maria, ¿has lanzado el guante?.
Gracias a todos por la acogida tan entusiasta.

Ivan Cadenas escribió:La idea se sale


2.40 de FOKKER DR1 no estarían nada mal .


¿Alguien me puede decir donde conseguir unos buenos planos a 1/3?

Por si te sirve de ayuda

http://www.arizonamodels.com/product_info.php/manufacturers_id/11/products_id/42

Un Saludo
Toño

muy bueno ese proyecto Diego ,animo y adelante con el, seria maravilloso ver a todos estos aparatos en el aire, yo espero colaborar tambien con un modelo que mas adelante abrire un post , a ver si los vemos como en este video http://www.youtube.com/watch?v=_kHPmxtV67U&feature=related, un saludo a todos

Como os gustan los viejos y grandes, yo pienso que para tener más afluencia habria que enpezar por 1/4 en vez de 1/3, ya que hay muchos ww1 ya en vuelo a 1/4 y muchos kits, un avión que me gustaria construir algun dia es el Nieuport 28, vaya elegancia, tambien le gusta a Luis Fernando Orgaz.

Aqui un buen kit de proctor:

http://www.proctor-enterprises.com/products/museum/nieuport28/nieuport28.htm



No obstante contar con el Albatros DVA de Proctor de Lorenzo Corrales que creo que si es 1/3.

Me parece una idea estupenda.

Me apunto como pornógrafo (¡Huy perdón, quería decir fotógrafo, ¿en que estaría yo pensando?!


Un saludo
Puente

Yo sigo tratando de informaros que modelos podrían resultar "transportables y ubicables" a escala 1/3 y que se ajusten a la premisa principal, de 1914 a 1918.
Aqui tenemos el Standard E-1 de 1917. Se queda en 2,40 metros a la escala fijada. Quedan dos en USA y hay bastantes fotos y triptico del modelo tecleando tan solo el nombre del avion en el gloglee

http://en.wikipedia.org/wiki/Standard_E-1

Hola Josemaria
la escala tiene que ser a 1/3, para ser homogéneos con las patrullas homónimas inglesa y americana.
La escala 1/4 habria sido más accesible para la mayoria, pero por otro lado en 1/3 es más vistosa y por lo general con un vuelo más realista.
El Albatros de Lorenzo, como todos los kits de proctor, son en escala 1/4; por cierto, menuda obra de arte que está haciendo.
Ya nos contarás que vas a hacer Jesus.
Javi, yo creo que el camino para contener el tamaño de los aviones es precisamente el que propones, buscar aviones poco vistos y de pequeño tamaño, por ejemplo el Tummelisa: http://www.kiwiaircraftimages.com/tummelisa.html

Hola Diego,
Bonito de verdad ese Tummelisa, se quedaría en 2,60 metros.
No me acordaba yo de uno que llegó inmediatamente después de la Gran Guerra. Le llevaban colgao como un chorizo de un dirigible.
Seis metros de envergadura nada menos. Un saito tricilíndrico le iría perfecto para sus escasos dos metros de envergadura a escala 1/3.
El Sperry Messenger fue uno de los biplanos más representados por los aeromodelistas norteamericanos
Dudo mucho que podamos encontrar un avión más pequeño que este

Esto se va calentando, enhorabuena y gracias, a todos por la informacion facilitada, fotos,videos, etc, y animo a los que estan a mitad de camino para que se decidan por este buen y gran proyecto. Por mi parte ya esta pedido el Morane, en cuando llegue manos a la obra, os ire informando....

Saludos,

Me coje el toro, me coje el toro......

Ñoras, Ñores......
Con el permiso de Javier y para deleite de propios y estraños, otro grupo de modelos.
M.Gallardo

Feliz idea, Diego: lástima que yo aún no podré participar. Pero eso me anima más a hacerme algún día una Tiger Moth a 1/3 ó quizás a 1/2 . En fin: cuántos proyectos y qué poco tiempo.

Enhorabuena de nuevo: el espectáculo estará garantizado.

Paco G.

Yo me uno moralmente al grupo me gustaría unirme con un avión de la primera guerra pero primero tengo que terminar los deberes que tengo empezados.

Un saludo

xisco velez escribió:Yo me uno moralmente al grupo me gustaría unirme con un avión de la primera guerra pero primero tengo que terminar los deberes que tengo empezados.

Un saludo

A mí me pasa igual, antes he de acabar la Moth y alguna cosilla más. Si no desde luego que me uniría. La idea es muy buena y será bonito ver desde la barrera a estos enormes modelos en acción.
Saludos

Me estais poniendo los dientes largos . Como no tengo nada previsto para cuando ternine lo que tengo entre manos, me estoy planteando hacer alguno de estos y unirme a la patrulla. No se para cuando, pero va a ser lo proximo; "me estoy calentando"
Creo que con tiempo y con las ganas que se ven por aquí, esto puede ser algo extraordinario.
Me uno......me uno... y me uno.

Saludos.

Ramón.

Pura locura
Un albatros DVa a escala 1/2 (merece la pena bajarse todas las fotos)

http://www.rcuniverse.com/forum/m_9673376/mpage_1/key_/tm.htm

hola amigos
viendo tanto entusiasmo me a vuelto a entrar el mono
hoy me han llegado las tiras que me faltan para terminar el entelado
y acto seguido sera la pintura
tengo unas ganas ganas de que nos encontremos aunque de momento seamos pocos
yo creo que este grupo ira creciendo y el proyecto llegue a ser una gran realidad

en breve veremos muchos mas avances SALUDOS y ADELANTE