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Impresionante ese DH-2, Salva. buena la elección de Jorge Navarro de hacer todos sus aviones con librea española y como los vuela.

La vistosa Tiger Moth de las tres coronitas de Manolo, tambien se quedó ese domingo en el suelo.



Y mi Albatros C1



Y algunos que se quedaron en casa no por ganas.

El Chato de Javi



El Fokker Eindecker de Casas que ha sido abuelo antes de ayer, enhorabuena.



y muchos más ...


Y aquí las señoras de los pilotos mojando el churro, los señores lo mojaron también.

Manolo Martin también se quedó con ganas de bvenir con la Gipsy Moth de Amy Johnson.



Y también apareció el tesoro perdido de Ulpiano una caja con cientos de herrajes, tornillos y palitos de su querido Bleriot.

Que decir que ya no hayan dicho los compañeros

Puente Gracias por su tiempo y reportajillo, excelente!!

POr las fotos, se ve que pasaron un día inolvidable, pese a las inclemencias del tiempo, buen ambiente, buena comida y lo mejor rodeados de amigos.
Que se repita en el 2011
Saludos

He recibido este viernes el reportaje completo de Puente y después de examinar la calidad material fotográfico, con tu permiso creo que hay para una segunda parte:
Preciosa la estampa de los aviones cuando vienen de frente




Y no lo es menos cuando se aproximan





Y se ponen de perfil





Dos Stampes (Durá y Cuevas)



Giro a izquierdas



Se alejan




Y Felizmente aterrizan






Pero como siempre lo mejor son las personas, que disfrutan:

Construyendo …



(Tren de aterrizaje del Bleriot XI de Ulpiano)



(Albatros D VI de Proctor de Lorenzo Corrales)

Preparando motores …



(OS Gemini 300 de Miguel Angel)



(Zenoah 62 del Fokker D VI de Gallardo)

Volando … (cinco pilotos a la vez, Navarro, Margallo, Nico, Serret y Calata)



Viendo … (Rafa y Juan, mis mejores amigos aeromodelistas)



Fotgrafiando … (Paco Gª Cuevas)



Y bebiendo, con moderación …





Hasta 2011.