Super Scorpion AD. REPARADO !!!REESTRENO!!!

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NotaPublicado: 09 Ago 2009, 20:05
Hola a todos,
aprovecho para presentarme ya que soy nuevo en este foro. Soy aficionado a las turbinas por culpa de Juan Manuel Alonso je, je. He volado un Baby boomerang y acabo de terminar lo que será mi siguiente paso en este mundillo el Super Scorpion de AD.
Ya me tiemblan las piernas nada mas al pensar en el estreno, pero habrá que echarle coraje.
Esta terminado a falta de colocar las baterías para equilibrar el CDG. Esta semana quiero hacerle las pruebas de pista porque pretendía volarlo en Granada el 15, 16 de Agosto. Aunque últimamente con estos calores estoy pensando en esperar a que refresque y mejoren asi las condiciones para este vuelo tan complicado.
Bueno os dejo unas fotillos de momento para ir abriendo boca que he hecho con el movil y ya pondré otras de mas calidad posteriormente.
Un saludo a todos. Imagen Imagen Imagen Imagen Imagen
Última edición por Angel Carricondo el 25 Oct 2009, 21:09, editado 3 veces en total
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Ubicación: Pontevedra
NotaPublicado: 09 Ago 2009, 21:52
Hola Angel: :)

Bienvenido y enhorabuena por ese fantástico modelo, es realmente precioso.

Un saludo y hasta pronto. ;)
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NotaPublicado: 10 Ago 2009, 02:20
Angel
Bienvenido al foro, felicitaciones por tu modelo y tranquilo , aqui lo tiene un amigo y vuela muy bien
ya nos comentaras el estreno
saludos
Carlos Parisi
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NotaPublicado: 10 Ago 2009, 21:12
Hola Ángel,
!!ya es hora que te dejáses caer por este foro¡¡, pon fotos de más calidad, estas no hacen justicia a lo bien que se te ha quedado ese cockpit (me da miedo volver a retomar el montaje del mio) en fin, habrá que intentar que quede la mitad de bien que el tuyo, bienvenido a este foro.
Saludos a todos desde Huelva
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 10 Ago 2009, 21:34
Que preciosidad, es uno de los modelos a turbina que mas me gustan

Felicidades por la maquina y que lo disfrutes

Un saludete
Jorge Gil
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NotaPublicado: 10 Ago 2009, 21:58
Bienvenido al foro, Angel, espero ver un video de ese bicho en vuelo y si te vienes al encuentro con el pues mucho mejor. ;)
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NotaPublicado: 11 Ago 2009, 12:26
¡Bienvenido Ángel!


Evidentemente ese modelo es uno de los más bonitos. ¡Que lo disfrutes!

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Un saludo
Puente
Para razón alcanzar
dos cosas son menester
razón tener
y que te la quieran dar

El sabio no dice lo que sabe,
El necio no sabe lo que dice
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te hará bajar a su nivel,
y allí te ganará por experiencia
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NotaPublicado: 14 Ago 2009, 10:44
Hola a todos, tengo que deciros con gran alegria que ayer estrené el Super scorpion. Todo fue fenomenal. Despues de unas pruebas en pista de rodaje y comprobación de todos los sistemas, me armé de valor y lo saqué al aire.
Deciros que efectivamente tal y como todo el mundo comenta vuela estupendo. El vuelo es muy estable y tranquilo, va como muy asentado en el aire,tiene una estampa majestuosa.
El aterrizaje no presenta ningún problema, es un avión muy rápido si le aprietas y a la vez muy lento en los aterrizajes ya que frena en cuanto que reduces gases, tanto que nisiquiera usé los flaps o el aerofreno dorsal para ello.
Le hice dos vuelos y quedé encantado. Os dejo unas fotos del estreno aunque no en vuelo ya que los fotografos no estuvieron muy acertados para capturarlo en plena acción.
PD: Sami, no tengo video pero no te preocupes que lo veras volar este finde en Granada.
Imagen
Última edición por Angel Carricondo el 27 Jul 2010, 11:43, editado 1 vez en total
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Ubicación: Pontevedra
NotaPublicado: 14 Ago 2009, 13:49
Hola: :)

Felicidades por ese estreno.

Que lo disfrutes. ;)
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NotaPublicado: 14 Ago 2009, 16:42
Pues si mañana sabado vas a volarlo en Granada, lo veremos en directo. ;)
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NotaPublicado: 19 Ago 2009, 18:58
Hola Angel el avión es la caña. estoy siguiendo tú hilo en el foro , pero no has comentado como te fue en granada, espero que bien , ya que hasta sami fue a verlo.
Vivan los findes
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NotaPublicado: 22 Ago 2009, 16:13
Gracias Morta,
lamentablemente tengo que comunicaros que el vuelo en Granada no fue tal y como me hubiera gustado.
No se si por nervios, precipitación o seguramente una combinación de ambos, el caso es que en el aterrizaje le di un buen castañazo arrancando los trenes y aterrizando con la panza en el asfalto.
Juan Manuel y Sami fueron testigos directos de tan desastroso aterrizaje.
Desde aqui agradeceros a los dos los ánimos que me transmitisteis en todo momento que falta me hacían :S
Pero bueno despues del disgusto y pasados unos dias, he retomado fuerzas y me dispongo a repararlo.
Los daños fueron unas cuantas cuadernas rotas y el fuselaje dañado ligeramente en algún punto.
Lo mas grave parece ser el estabilizador derecho, en fin ahora me toca enmasillar y lijar.
Ya os ire contando como va el proceso de resucitación del Scorpion.
Saludos
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NotaPublicado: 22 Ago 2009, 17:18
Lamento Angel lo de tu modelo, seguramente lo pondras pronto nuevamente al aire como debe ser, animo y a trabajar en el.. :wink:
saludos
Carlos Parisi
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NotaPublicado: 22 Ago 2009, 20:22
Angel, tranquilo y tomatelo con calma, en www.maquelar.com tienes todos los materiales que te puedan hacer falta para dejarlo incluso mucho mejor que antes (porque vaya mierda de contrachapado que usan en un avion de esas caracteristicas :@ ), puedes preguntarle a Javier (el dueño de maquelar) todas las dudas que tengas, es un tio cojonudo al que no le importa pegarse una hora al telefono para explicarte todo lo que quieras.

El avion tiene algo de trabajo, pero nada que no se pueda solucionar, asi que tomatelo con calma pero sin pausa y en menos de lo que piensas lo tienes de nuevo en vuelo y mucho mejor que antes. ;)

Tomatelo como un cursillo de reparacion con composites, seguro que aprendes un moton. ;)
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NotaPublicado: 25 Ago 2009, 22:09
Bueno pues ya he comenzado la reparacion del aparato.
He empezado por la bancada del tren delantero. Para ello he tenido que fabricar otra cuaderna y la propia bancada (Sami esta vez en contrachapado finlandés de calidad)

La bancada de la pata de morro
Imagen

Todo el conjunto con la nueva cuaderna
Imagen

Agujero producido en la cuaderna original
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Resultado final
Imagen
Despues he reforzado por el interior el fuse con tela de fibra de vidrio en las grietas que han aparecido.
De momento ahi me he quedado
Continuare informando del proceso
Saludos
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NotaPublicado: 25 Ago 2009, 22:12
Lo que yo digo, lo vas a dejar mucho mejor que nuevo, sigue asi, sin prisa pero sin pausa, buen trabajo. ;)
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NotaPublicado: 25 Ago 2009, 23:16
Hola a todos,
Ángel me alegra ver que ya le estás metiendo mano, en breve lo veremos volando de nuevo.
Un saludo y al toro
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 25 Ago 2009, 23:53
Gracias por vuestros animos,
Os dejo unas fotillos del vuelo en Granada.
Imagen
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Saludos
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NotaPublicado: 26 Ago 2009, 14:35
Hola a todos,
seguimos con la reparación del bicho.
El estabilizador derecho me preocupaba bastante porque la bayoneta se movia dentro de su eje, asi que hoy lo he operado a "corazón abierto" con la sorpresa de que la reparación será muy simple.
Solo bastará con añadir un poco de hysol (y pensar que esto era lo que mas me preocupaba de todas las reparaciones).
Os dejo unas fotos para que veais el problema aunque no se si se vera bien ya que no son de buena calidad.
Imagen
Imagen
Juan Manuel, como tu decías estos chinos parece que tienen alergia al pegamento. Tambien es verdad que no esta pensado para absorver golpes, ja,ja,ja.

Ahora lo que no tengo muy claro es como volver a cerrar.
Imagen
Saludos
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NotaPublicado: 26 Ago 2009, 23:01
Hola a todos,
Angel, un teson envidiable y unas solociones de construccion muy acertadas, como dice sami quedara mejor que nuevo . Yo estube ahi (Viper Jet) y fue mas mala fortuna de topar justo con el borde de la pista que otra cosa, el vuelo fue muy correcto y en todo momento lo tenias controlado, quiza un pelin de viento en cola en el momento de la toma tubo algo que ver , no obstante mala suerte de un metro.
Sigue asi y espero coincidir en otro evento y poder charlar.
Norbert
Quien dijo que esto era aburrido!!!!

Norbert Montenegro
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NotaPublicado: 27 Ago 2009, 14:57
Gracias Norbert,
a este ritmo espero tenerlo pronto en vuelo de nuevo. Ya he enmasillado el fuselaje y esta listo para pintar.
Solo me faltan unas piezas que rompí de la pata de morro para instalarla y poco mas.
Aprovechando la reparación le voy a instalar una bomba de humo aunque estoy mirando que deposito es mejor y que me quepa claro esta.
Tu viper jet vuela de cine, me gustó mucho ese avión.
Seguro que coincidimos en agun que otro evento porque ahora que me ha picado el gusanillo del keroseno ya no hay quien me lo saque je,je,je.
Saludos
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NotaPublicado: 28 Ago 2009, 15:51
Bueno seguimos avanzando, ya queda menos.
El tren trasero fue arrancado de cuajo y los soportes traseros "fresados" instantáneamente con el golpe.
Así que tras recomponer todas las piezas y pegarlas en su sitio, reforzamos un poco la bancada con chapa de carbono de 2 mm.
Y así es como ha quedado
Imagen
Esto ya no lo arranca nadie, ahora lo que hace falta es ser mas fino en las tomas y no hacerlas tipo harrier je,je,je.

Tras reforzar por dentro con fibra he comenzado a enmasillar.
Imagen

Ahora a lijar, aj final le pillo el gusto a esto de la fibra.
He conseguido una pintura roja en spray casi identica a la original y tras hacer una prueba no se nota la diferencia.
Lo único es que al mirarlo desde varios angulos, el brillo es distinto. No se como solucionar esto si es que es posible.
Alguna sugerencia?
Saludos
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NotaPublicado: 28 Ago 2009, 17:51
Creo que puliendolo puede mejorarlo...

Saludos;
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NotaPublicado: 06 Sep 2009, 08:35
Seguimos enfibrando,
el estabilizador ya esta arreglado y enmasillado a falta de pintar.

Imagen

Ya he recibido los repuestos de Behotec y la pata de morro se ha quedado como nueva.

Imagen

Empezamos a pintar, esto marcha, je, je

Imagen

Un saludo
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NotaPublicado: 06 Sep 2009, 16:25
Hola Ángel,
lo tenemos en vuelo ya, se va a quedar mejor que antes.
Un saludo
Juan Manuel Alonso,
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