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Hola Juan Manuel
Te ha quedado muy prolijo, va como todos tus trabajos que vi, felicitaciones ..Cuando piensas estrenarlo???
Muy buen trabajo
Saludos
Super Scorpión AD (El hermano de el de Ángel)
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
 Publicado: 16 Abr 2010, 23:02
Carlos Parisi
Patrulla del Amanecer, los amigos aunque esten lejos, estan siempre aqui presentes!!! Calcolor Jet Team http://www.calcomaniascalcolor.com/jetteam/index.html |
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Publicado: 16 Abr 2010, 23:19
Hola Carlos,
al ritmo que estoy actualmente lo podría tener para la semana que viene pero con el trabajo que tengo nunca se sabe, me tomo el tema con mucha calma ya que no tengo prisa en volarlo quiero dejarlo todo lo mejor posible y una vez llegue el momento echarlo a volar, cuando tenga más avances lo seguiré poniendo. Un saludo Juan Manuel Alonso,
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Publicado: 17 Abr 2010, 06:49
Juan Manuel, te esta quedando ese montaje de PM. Espero ver pronto el video del estreno.
Mucha suerte. Saludos |
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Publicado: 17 Abr 2010, 08:22
Hola Juamma, muy buen montage y mucha limpieza y orden de elementos, espero que el estreno sea todo un éxito (que lo será), saludos.
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Publicado: 17 Abr 2010, 08:56
Hola a todos,
se que soy más lento que el caballo del malo, pero aunque haga el tema despacio se documentará todo como se merece. Un saludo a todos Juan Manuel Alonso,
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Publicado: 17 Abr 2010, 20:35
Hola Juan Manuel , el montaje es de profesional , solo dos preguntas : 1, El Hopper tengo entendido que su posición es en vertical , y tu lo llevas casi horizontal, ¿porque ?, y 2 .¿ te tuvieron que hacer algún trabajo mecanico ( taladro , torno ) para adaptar la bujía de arranque por kero ?, sigue así chulo.
Vivan los findes
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Publicado: 17 Abr 2010, 21:02
Hola Morta,
el hopper lo puedes poner de maneras diferentes incluso totalmente lateral, yo lo he inclinado para que las burbujas queden en la parte de los tubos de llenado. Respecto al taladro de la turbina simplemente me tuvieron que modificar la hubicación de la bujía ya que mi merlin es de primeria serie y para pasarla arranque por kero era necesario modificarlo para encontrar el sitio bueno en la cámara. Hoy he estado organizando el cableado (vaya lio de cables) y en breve pondré foto de todo hubicado definitivo a falta de programar y chequear el correcto CG. Un saludo Juan Manuel Alonso,
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RCModelista
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Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 17 Abr 2010, 21:26
Lento.... pero seguro, que aqui las prisas ya se sabe. Sigue asi Juanma, eres un CRACK.
 Saludos, Norbert PD Que bien van las Merlin ¡¡¡¡ Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Publicado: 17 Abr 2010, 21:43
Hola Norbert,
como tu bien dices el Murfhy no perdona una lo único que me desagrada de todo el montaje es pasar los cables de corriente de la turbina y de la batería de la bomba de humo por parte del cableado de los servos ¿crees que afectará en algo? yo creo que llevando 2,4 esto ya no es problema de ruidos eléctricos.Un saludo Juan Manuel Alonso,
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RCModelista
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 17 Abr 2010, 22:39
Hola Juan Manuel
Pues creo que puedes pasar tranquilamente los cables de servos sin probelma cerca de los de la bomba, mas teniendo una 2.4 igualmente no queda manera de alejarlos un poco? saludos y seguro ya lo tendras a punto en unos dias mas Carlos Carlos Parisi
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RCModelista
Mensajes: 3202
Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 17 Abr 2010, 23:21
En pricipio no hay problema, los mismos vienen cuando situas la bomba o algun componente similar con partes en movimiento , (bomba de humo, electrovalvulas, etc) cerca del receptor, de ahi que muchos fabricantes te recomienden una distancia prudencial de al menos 10 cm, lo que si has de vigilar tambien es la compatibilidad de los elementos instalados con el 2.4, hay centralitas y otros, que no son compatibles.
Saludos Norbert 
Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Publicado: 17 Abr 2010, 23:27
Hola Carlos,
los cables de la bomba están suficientemente alejado, el cable que pasa es el de la batería al regulador al igual que el de la batería que alimenta la turbina, yo creo que no va a ser problema, de todos modos es mejor asegurarse. Un saludo y gracias Juan Manuel Alonso,
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Publicado: 17 Abr 2010, 23:31
Hola Norbert,
gracias por responder al igual que Carlos, tengo el tema de compatibilidades controlado, la única marca que no recomienda la centralita que voy a usar es Multiplex (desconozco el motivo) en Futaba o JR como es mi caso es compatible 100x100 y las bombas están bien alejadas, lo único cercano es el cable que alimenta el sistema de humo y la turbina. Un saludo PD, la centralita es una EQ6 de Smart fly (americana) Juan Manuel Alonso,
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Publicado: 28 May 2010, 18:26
Hola de nuevo,
bueno, el trabajo hoy me ha dado una tregua así que le he metido mano al Super Scorpión, ya tiene toda la instalación eléctrica terminada, la centralita en su sitio y la radio programada, la centralita es una pasada al incorporar 6 canales programables de los 8 que tiene, tanto en centrado como la posibilidad de reversar servos independientes dentro de un mismo canal, total con 9 canales llevo hasta humo. Me queda poner los tornillos que fijan las derivas y el ala y ubicar el CG, el resto será para lo que ha sido concebido. Os adjunto unas fotos de interior del avión, me ha quedado todo muy orgnizado, lo mismo me pide ubicar alguna batería entre la centralita y el depósito. Un saludo  
Juan Manuel Alonso,
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Publicado: 29 May 2010, 14:13
Juanma, me tienes "acojonao" tienes encima de la mesa de trabajo un Super Scorpion y un T-33, a ver si hacemos una quedada de turbineros por la zona centro y nos juntamos unos cuantos amigos a volar y pasarlo bien, yo voy a estrenar en un par de horas un F-15 que le compré a V.Toribio, a ver que suerte tengo....
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Publicado: 29 May 2010, 14:29
Hola Roberto,
seguro que volará el F15 de cine ya que es de Yellow y es un buen cacharro. Lo de la quedada es fácil, es juntarnos varios y tirar para adelante con un par. Un saludo y pon fotos del reestreno Juan Manuel Alonso,
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Publicado: 22 Jun 2010, 20:19
Juanma,
esa instalacion te ha quedado de lujo, como siempre. A ver si lo estrenamos pronto. Por cierto, me apunto a esa quedada turbinera Saludos Club Aereo Tabernas (C.A.T.)
Visita nuestra página http://clubaereotabernas.co.cc/ |
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RCModelista
Karma: 0
Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 22 Jun 2010, 22:13
Hola:
Muy chulo el Scorpión, si señor. Yo también me apunto, a ver si encontramos una fecha a gusto de todos y un sitio GRANDE, que a mi me hace falta.  Un saludo.
Para conocer mis trabajos y proyectos, visita:
http://cmjets.blogspot.com/ http://picasaweb.google.com/cmjets2007 |
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Publicado: 23 Jun 2010, 02:11
Hola a todos,
Ángel, el Super Scorpión aún no lo he podido acabar, llevo un par de meses que no paro por casa, a ver si cuando acabe la campaña le damos caña al asunto. Lo de la reunión tendremos que estudiarlo con calma, a ver si cuadra. Un saludo Juan Manuel Alonso,
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Publicado: 23 Jun 2010, 19:24
Hola a todos,
Juanma nos ponemos manos a la obra con lo del encuentro de jets, habrá que buscar la fecha idonea. Carlos, en Tabernas tenemos unos 450 m de pista, es de tierra pero esta bien compactada, con eso será suficiente? Saludos Club Aereo Tabernas (C.A.T.)
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Publicado: 15 Oct 2011, 14:10
Hola a todos,
tras casi 2 años y al igual que al T33, otro modelo que llega al fin de su montaje, más tarde pondré fotos. Un saludo Juan Manuel Alonso,
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RCModelista
Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 15 Oct 2011, 15:28
Hola Juan Manuel
A veces el tiempo es tirano y tardamos más de lo que creemos, lo bueno que ya lo tienes , esperamos las fotos, seguramente nos deleitaras con tu buen hacerUn saludo Carlos Parisi
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Publicado: 15 Oct 2011, 16:38
Hola Carlos,
pues si, al final vas dejando las cosas y el tiempo corre pero ya está listo para volar, el CG tras comprobarlo estaba en su sitio sin necesidad de lastrar ni quitar, otro que si no pasa nada el próximo fin de semana surcará los cielos... os dejo un par de fotos. Un saludo  
Juan Manuel Alonso,
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RCModelista
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Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 16 Oct 2011, 16:22
Un buen modelo Juanma aun no tengo o he visto referencias negativas para el, solo requiere volarlo mucho es como mejor se encuentra, sin duda un clasico de los jets tu tienes uno.
Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Publicado: 29 Oct 2011, 20:02
Hola a todos,
otro que si no pasa nada estrenaremos mañana en Granada, ya os contaré...
Juan Manuel Alonso,
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