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Claro está que no solo he utilizado estas,tambien he empleado tubos de rotuladores,lámina de acetato(para simular el cristal de los relojes) y alguna cosilla que otra mas que he ido improbisando sobre la marcha.
Lo que si que tenía yo eran las calcomanias de las letras,lo digo para que no pregunte nadie como las he hecho
Otra cosa imprenscindible ha sido la paciencia y mi querido escariador de balsa,que ese debe de haber salido defectuoso de fábrica,por que se zampa todo y mantiene el filo como el primer día...
Este material plástico del cd,es muy agradecido a la hora de pintarlo,ya que con una ligera capa de lija fina atrapa la pintura muy bien y a diferencia de cualquier tipo de madera,no queda la beta visible.
Aparte que si se quiere rizar el rizo para su envejecido,se puede pintar primero gris luego amarillo/verde,simulando la pintura epoxídica o imprimación de los aviones reales y por último el negro,para después con la misma llema del dedo frotar los bordes para simular el desgaste,con la punta de un alfirel para simular los arañazos como en los aviones reales.
Para el tema de los botones he utilizado componentes electrónicos,trozos de plástico.........,los interruptores los he hecho de dos maneras,la mas facil,con cabezas de alfileres y otra improbisada con tuercas de métrica 3 y chapa de aluminio muy fina,que la he sacado de los fusibles que llevaban los cohes de los años 80.
Para simular los tornillos ha sido bien facil,a bastado con calentar la punta de un granete cilíndrico y plantarlo sobre el sitio deseado,dejando la endidura de la quemadura en el plástico y posteriormente pintado con rotulador plata.
Los relojes me los baje de google,hay millones de fotografias,y estos los imprimo en papel fotografico brillo a la escala que necesito.
El cockpit de P-51 mustang que me ha servido como referencia ha sido este.
Se trata de los que comercializa inzpan,lo elegí por su calidades y acabados,que me parecen realmente buenos.
Espero que os sirva de ayuda.
Saludos
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