RCModelistas.es

Ya he posteado algo de informacion sobre mi nuevo heroe, este "machote" ha tenido los santos "kinders" de hacerse un Polikarpov I-16 (Mosca), a escala 2/3, totalmente "Home Made" y para VOLAR DENTRO DE EL.

http://www.rotecradialengines.com/custo ... ydecke.htm

Pues el mozo ya lo ha estrenado, este tio deja a la altura del betun al caballo de Espartero.


Esto es lo que los americanos llaman "The Maiden Flight".





El sonido es "parecido" al de su hermano mayor.




Aterrizando tambien se parece a su hermano.

Alucino en colores

Esta gente si que sabe vivir bien. Un artista.
Muy cuidadoso en el aterrizaje, desde luego sabe lo que hace

Videos del segundo vuelo del bicho:



Segundo aterrizaje, para el tamaño que tiene aterriza muy bien, no estamos hablando de un avion facil de aterrizar.

Sami
Muy bueno el video, fíjate el detalle , estando a 1 metro de la pista le aplica un poco de potencia para no quedarse colgado y rebotar el avión, así apoya como los dioses, el aterrizaje como lo llamamos aqui es una perdida controlada jajajaja
saludos
Carlos

Vaya pelotas .Este perfectamente podría ser Asturianu,he Ulpiano

Pues si, Carlos, uno de los problemas de este avion, es que no te deja ver la pista, no ves cuando estas a punto de tocar el suelo, por eso algunos alargan demasiado el aterrizaje, tanto que termina desplomandose el avion y en vez de estar a 10cm del suelo (como cree el piloto) esta a 1 mt.

En este avion es cuestion de practica, esta claro, en el segundo aterrizaje lo hace mejor que el primero, pero lo ideal es entrar rodando sobre el tren delantero e ir perdiendo velocidad poco a poco hasta que baje la cola, claro esta que decirlo es mas facil que hacerlo, si te pasas puedes botar y si te quedas corto puedes desplomarte, creo que solo queda practicar y practicar (sin romper el avion por el camino).

Creo que en el aterrizaje de este modelo, los aeromodelistas jugamos con la ventaja de que podemos ver cuando el avion esta apunto de tocar con las ruedas en el suelo, para el piloto real esto es un serio problema.

Quiero que veais esta foto, tiene para mi dos cosas muy importantes, lo primero es que sale el piloto/constructor y como podeis ver es muy joven (quizas por eso le ha echado tanto valor), lo segundo es que muestra el perfil usado en el avion, un perfil totalmente simetrico, totalmente diferente al usado en el avion original, un perfil de avion acrobatico 100%, es lo mismo que yo tenia pensado para mi Mosca de 3mts y el ver que este avion vuela todavia me anima mas a usar mi eleccion.

Que pequeñito que llego a ser , me quedo mas ancho que Castilla cuando bajo un avion pequeñito entero, me fijo en vosotros que vais unos lustros por delante, lo que, por cierto es lo que mas me ha ayudado,y lo veo leeeeeejos. y luego aun ves cosas asi , esta chaval me parece excepcional, por la construccion y vuelo que no se puede decir que sea "porque tiene dinero", hace falta mucho mas que eso.
Hubiera dicho que era un piloto bastante mas mayor, parece tener mucha experiencia.

Y eso que el avion es feo y desagradecido , hasta le gusta a la parienta.
Eso si, a ti, Sami, te tiene "namorao", que se nota un egg.

Saludos.

Landrius, mi pasion por el Mosca viene de muy lejos, desde que tengo uso de razon me vuelven loco los aviones, cuando un dia me entere de que mi abuelo habia estado en una guerra (entre otos escenarios, participo en la batalla del Ebro, llevaba las mulas donde se transportaban los cañones) todas mis preguntas eran por los aviones que habia visto en esa guerra.

El me hablaba de "Chatos", "Chirris", "Douglas", "Junkers", "Boeings"...y entre ellos uno cuyo nombre me hacia mucha gracia, el "Mosca", yo le preguntaba que como eran, que si corrian mucho, que si hacian mucho ruido...al tiempo, me regalaron un libro de aviones y venia un dibujo de un "Mosca", parecia que era como la bala de uno de los cañones que disparaba mi abuelo pero que corria al contrario, fue un amor a primera vista, me gusto esa cosa rara con alas desde el primer momento.

Te prometo que cuando vi volar en directo el Mosca de la FIO se me saltaron las lagrimas, Jose Maria Bravo se me parecia a mi abuelo y tenia todos los pelos de mi piel de punta, para mi fue algo especial.

Antes habia podido ver el Mosca de Emilio Hernandez en el Bellota y tambien fue algo fantastico, pero ver y oir al de verdad fue una autentica pasada.

Pues nuestro amigo, ya lo ha terminado de "trimar" y ha pensado que ya es hora de ponerle el cono al avion:





Se ve que le gusta el avion pues no para de volarlo (bonito despegue):





P.D.- De momento no se le despega el oracover, el tren funciona bien y aun no ha rozado ni la pala.

Que mal rato viendolo tomar tierra. Si viendo el video se arrugan los innombrables, no quiero pensar cómo iran los del piloto.

Es que dentro de ese avion no ves el suelo, aterrizas al tacto, por eso lo aguanta tanto y baja tan despacito, no sabe si esta a 3 mm del suelo o a medio metro, me imagino que sera cuestion de tiempo y practica el cogerle mejor las referencias visuales, pero ahora tiene que acojonar y mucho.

Como se suele decir, "no hay quinto malo":




Mira que suena bien un motor radial:




Quien la sigue la consigue, este aterrizaje ya es para nota: