Perfil
Está dotado de un motor radial Shvetsov ASh-62 de 1000 CV de potencia y 9 cilindros el cual fue originalmente diseñado para el Wright R-1820. Tiene capacidad para 12 pasajeros. Lo utilizan para saltos de paracaídas y fumigaciones. Tiene la gran capacidad para volar a baja velocidad y realizar despegues y aterrizajes en cortas distancias.
El Antonov An-2 también llamado Annushka es un extremadamente robusto biplano monomotor. Su primer vuelo tuvo lugar el 31 de agosto de 1947 siendo el primer avión diseñado por Antonov. Es utilizado como transporte ligero con capacidad para 12 pasajeros, paracaidismo y trabajo agrícola. Sus extraordinarias capacidades para volar a baja velocidad y realizar despegues y aterrizajes en cortas distancias (STOL) lo hacen un perfecto aparato para vuelos a lugares con pistas improvisadas. También han sido creadas variantes para climas fríos y otras condiciones extremas. Es también el mayor biplano monomotor jamás construido y los 45 años de producción ininterrumpida lo convierten en uno de los aviones más antiguos aún en uso.
Especificaciones técnicas
Antonov (WSK-PLZ) An-2P
• Tipo: biplano de cometidos generales
• Planta motriz: un motor radial Shvetsov ASh 62 IR de 1.000 cv
• Prestaciones:
• Velocidad máxima: 258 km/h a 1.750 m
• Velocidad económica de crucero: 185 km/h
• Techo de servicio: 4.400 m
• Autonomía: 901 km con 500 kg de carga, a altura óptima
• Pesos:
• Vacío: 3.450 kg
• Máximo en despegue: 5.500 kg
• Dimensiones:
• Envergadura superior: 18,18 m
• Envergadura inferior: 14,24 m
• Longitud: 12,74 m
• Altura: 4,00 m
• Superficie alar superior: 43,60 m²
• Superficie alar inferior: 28,00 m²
Este avión lo pude ver el mismo día que Diego me enseñó la Bucker. Actualmente está en el aeródromo de Casarrubios.
La bici forma parte del equipamiento del avión. Si el avión no llega a tiempo......se recomienda utilizar la bici.
Un saludo
Puente
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