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Esta competición se ha celebrado los días 6 y 7 de Octubre en las instalaciones del Club de Elche.
La organización ha corrido a cargo de Carby, apoyado por un grupo de colaboradores.
Así, a “bote pronto”, y sin extenderme demasiado, os puedo decir que esta competición se “sale” de lo que yo he visto con anterioridad.
Hay que tener en cuenta que se han reunido un grupo de aficionados con los mejores deditos que circulan por este mundillo.
Evidentemente no estaban todos los que son, pero si que lo son todos los que estaban.
En estos vuelos las acrobacias y maniobras “imposibles” se repetían una tras otra, desafiando las leyes de la física y de la gravedad.
Esta competición tiene sus normas, pero no son tan rígidas como las de las otras especialidades. Se permiten utilizar mejoras en el vuelo: cintas, humo, música etc.
El primer clasificado fue el italiano Sacha Cecconi.
El segundo fue el español Martin Pickering.
El tercero fue el portugués Pedro Precioso.
En las fotos que vais a ver no se aprecian las maniobras y acrobacias, pero supongo que habrá muchos videos en los que se apreciará el movimiento.
Empezamos con Martin Pickering y su Sukhoi.
Jorge Gutiérrez con un Yak 54.
Pablo Consejo voló un Extra 300.
El italiano Sacha Cecconi, el vencedor, con un Sukhoi. Yo dría que era idéntico al de Martin, pero con otra decoración.
El francés Loic Amadu con un Extra 260.
El portugués Pedro Precioso con un Sbach 342.
Gibson López con 11 años ya es todo un piloto consumado, y que no desdice lo más mínimo al codearse con los “figuras”, con un Extra 300.
Antonio Tirado Jr. Con otro Extra 300.
Oscar Hervás Cobo con un Sukhoi 29.
De Portugal, Joao Paiva, con un Sbach 342
El francés Maxime Sellen con un Extra 260.
Rogelio López, ha venido desde Méjico, y vuela con un Sbach 342.
Jonatan Girabel con un Yak
El prtugués Duarte Folgado con un Sbach 342.
Fuera de concurso hubo una soberbia exibición.
Martin Pickering con su Ultra Flash.
Antonio Tirado (Padre) nos deleitó con un Sukhoi.
Carlos Escuder lució una soberbia maqueta de un Foker D7
Y ya como final apoteósico, un vuelo en formación a cargo de Martin Pickering, Jorge Gutiérrez y Pablo Consejo.
Solo se me ocurre decir ¡¡¡ QUE “DEDITOS” !!!
Un saludo
Puente
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