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Hola Carlos
Te a quedado muy bueno, el tuyo ya le llegaron las patas del tren??
saludos
Bobcat
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
 Publicado: 30 May 2010, 23:00
Carlos Parisi
Patrulla del Amanecer, los amigos aunque esten lejos, estan siempre aqui presentes!!! Calcolor Jet Team http://www.calcomaniascalcolor.com/jetteam/index.html |
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 31 May 2010, 09:20
Hola Carlos:
 Me falta la pata delantera, espero que me llegue pronto. Ruben, perdona, no sabía.  Un saludo. Para conocer mis trabajos y proyectos, visita:
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 13 Jun 2010, 19:22
Hola Amigos:
Este jueves pasado me llegó la pata delantera, un oleostrut de AirPower, la verdad es que parece que absorverá perfectamente los aterrizajes, ya que el efecto amortiguador es realmente bueno, ya que no tiene el tìpico rebote del muelle. Os pongo una fotito.   Un saludo. Para conocer mis trabajos y proyectos, visita:
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Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 13 Jun 2010, 19:56
Hola Carlos
Se ve muy robusta la pata delantera, ahora falta el vuelo de pruebas,que sin dudas lo haras de perlas saludos Carlos Parisi
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 17 Jul 2010, 10:23
Hola Amigos:
Mientras trabajo "duramente" en otros proyectos empezaré a preparar a ratos libres mi nuevo Bobcat, la decoración ya está en mi cabeza, espero que os guste.   Un saludo. 
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Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 18 Jul 2010, 13:10
Hola Carlos
Me gusto mucho la nueva decoracion, se vera mejor que la anterior y es mas vistosa Buena idea estimado amigo saludos Carlos Carlos Parisi
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Mensajes: 3202
Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 19 Jul 2010, 12:52
Y es que no paras.... es veneno
Saludos otro envenenado..........  claro
Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 19 Jul 2010, 23:22
Hola Amigos:
lo intento Norbet, ahoramque tengo de nuevo el Bobcat en vuelo me he propuesto tener otro modelo preparado lo antes posible. asi que lo primero es terminar mi F-18 y a la vez trabajar en los Starjet y el Bobcat. mientras no me surja ningun contratiempo, currarw a tope en estos aviones. Un saludo Amigos. Para conocer mis trabajos y proyectos, visita:
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Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 20 Jul 2010, 00:43
Ahhh bueno Carlos, tu eres otro mas que NO duerme
esto ya es contagioso  Espero tus comentarios como van los proyectos saludos Carlos Carlos Parisi
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 07 Nov 2010, 22:50
hola amigos:
Despues de la alegria que me ha dado el Bandit, que me ha cargado las pilas, toca un nuevo estreno y terminar una reparación. El Bobcat XL tiene un nuevo morrito depues de un mal aterrizaje, decidí hacer una nueva pieza de fibra en vez de reparar y aumentar el peso de forma innecesaria.  Mientras tanto he terminado el nuevo Bobcat que ya está totalmente equipado, a falta de ajustar recorridos de mando y el C.G. Lo estrenaré sin pintar, las alas y prof están laminadas y nada mas, despues del estreno lo desmontaré y pintaré con la decoración elegia, los "Thunderbids".  Espero que os guste. El depósito debajo del fuselaje será posiblemente para el humo, si todo funciona correctamente, lo instalaré para futuros vuelos. Un saludo.
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 25 Nov 2010, 22:11
Hola:
Este sábado si el tiempo me lo permite estrenaré el nuevo Bobcat. Por cierto, ¿ alguien tiene o sabe donde puedo conseguir una foto de frente de las banderas que llevan los F-16 de los Thunderbirds ? Estoy preparando las pegatas del avión y quisiera poner ese detalle, pero si no encuentro una foto de frente para imprimir directamente tendré que buscar una a una todas las banderas en cuestión, menudo coñazo.  Un saludo.
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 25 Nov 2010, 22:12
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Publicado: 25 Nov 2010, 23:01
AQUI LOS TIENES AMIGO CARLOS NO ESTAN EN MUY BUENA CALIDAD PERO ESPERO QUE TE SIRVAN....UN ABRAZO AMIGO Y SIGUE EN TU LINEA......TRABAJAR SIN PARAR.....
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Publicado: 25 Nov 2010, 23:09
OTRA PARA QUE VEAS COMO LAS INSTALAN EN LOS F-16
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 26 Nov 2010, 00:26
Hola Roberto:
Muchísimas gracias, es perfecto, lo que buscaba. Ahora solo falta que el Bobcat vuele para desmontar todo y ponerme manos a la obra con la pintura. Un saludo. PD.- Has visto las fotos que te envié ??? Para conocer mis trabajos y proyectos, visita:
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 27 Nov 2010, 14:07
Hola amigos:
Hoy he estrenado el Bobcat con éxito, despues de trimar un poco de alaveo el vuelo fue bastante bien, el aterrizaje fue prefecto, a pesar de tener problemas con los flaps que no he podido usarlos ya que me picaban excesivamente el avión y preferí aterrizar sin ellos, he de revisar recorridos y CG. por si tengo algo mal. Como la pista en la que vuelo mide 800m no hay problemas y el aterrizaje sin flaps fue perfecto y mas corto de lo que pensábamos. Os pongo una foto.  P.D.- Hacía un frio hoy a las 9:30h de aupa. Ciao.
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Mensajes: 517 Registrado: 10 Sep 2009, 11:04 Ubicación: Las Palmas de GC |
Publicado: 27 Nov 2010, 14:37
Carlos:
Es normal que te meta el morro cuando metes flaps, si tienes el avión bien en vuelo de CG ni lo toques. Ten en cuenta que los flaps actúan con una resistencia detrás del CG y que por consiguiente su efecto es que levantan el culo. Esto pasa generalmente en casi todos los aviones y sobre todo en modelos como el Bob Cat o parecidos. La solución es muy sencilla y obligatoria. Haz de hacer una mezcla que a la vez que vaya bajando flaps, compense con profundidad levantando. Esto te ayudará a que siga en vuelo estable y nivelado y frenará el avión considerablemente, que es de lo que se trata conseguir con los flaps. Que produzca hipersustentación a baja velocidad y que frene el modelo a la vez. Suerte. Saludos de: Antonio Domínguez.
AD para los amigos. |
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 27 Nov 2010, 15:22
hola Antonio:
Gracias de nuevo.
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Mensajes: 3202
Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 27 Nov 2010, 21:06
Buen estreno compañero y en esa pista , uff vaya lujo 800 metros ideal . Ahora a decorarlo chulo, chulo y disfrutar.
Enhorabuena y buen trabajo!!!
Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Publicado: 27 Nov 2010, 21:53
A disfrutarlo Carlos, felicidades por ese primer vuelo
Luis Gómez (Sin Team)
y sin Club |
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 05 Mar 2011, 18:31
Hola amigos:
Por fin he empezado a pintar el Bobcat, que despues de un montón de tiempo parado ya le tocó. Aqui van las primeras fotos del proceso de decoración. Espero que os guste.    
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Publicado: 05 Mar 2011, 19:57
Hola Carlos,
te está quedando precioso. Un saludo Juan Manuel Alonso,
Club Aereo Tabernas (C.A.T.) - Almería CALCOLOR JET TEAM Visita nuestra nueva página. http://www.calcomaniascalcolor.com/jetteam/index.html |
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Mensajes: 517 Registrado: 10 Sep 2009, 11:04 Ubicación: Las Palmas de GC |
Publicado: 05 Mar 2011, 21:02
Precioso Carlos, ese avión se lo merece.
Saludos de: Antonio Domínguez.
AD para los amigos. |
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 05 Mar 2011, 22:55
Hola:
Me alegro que os guste, la decoración final sufrió unas pequeñas modificaciones con respecto a la primera que hize. La decoración está inspirada en los primeros inicios de los Thunderbirds, con fondo plata y no con fondo blanco y con la pintura negra antireflejos del morro.  Un saludo.
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Mensajes: 517 Registrado: 10 Sep 2009, 11:04 Ubicación: Las Palmas de GC |
Publicado: 06 Mar 2011, 12:32
Hola carlos.
Ahora me toca preguntar a mí. Como sabes yo tengo un Bob Cat de BVM, de los antiguos es de 2002; así que va para 9 años que tiene el niño. Es veloz como un rayo con una TJT 3000 Eagle. En velocidad supera con creces a su hermano mayor el King Cat. Mi BobCat no tiene flaps, y para mi pista son muy recomendables. ¿ Sabes si esas de este modelo que estás terminando sirven para el mío ?? ¿ Sabes si son iguales o cambian en alguna medida ? Gracias.   
Saludos de: Antonio Domínguez.
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