Viper EDF de Tomahawk

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NotaPublicado: 22 Dic 2010, 00:06
Buenas a todos
A finales del verano se presento este avion en el Jet Power de Alemania, y bueno... impresiono tanto que algunos de mis compañeros de viaje se vinieron con el debajo del brazo. Yo lo he adquirido despues y hace una semana lo hemos probado. Tiene un vuelo tan fino que da la sensacion de estar volando un verdadero Jet.
Os dejo un par de fotos
Saludos y Felices Fiestas
Eladio
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Registrado: 15 Oct 2009, 17:03
Ubicación: Benidorm
NotaPublicado: 23 Dic 2010, 17:27
Hola,tiene buena pinta el avioncito , dinos mas cosas envergadura , que motor lleva....
saludos.
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Registrado: 30 Mar 2010, 16:43
NotaPublicado: 26 Dic 2010, 12:27
Eladio me lo estoy pasando pipa con este avión
Un saludo y pongo algunas fotos. Imagen Imagen Imagen
Todo despegue es opcional. Todos los aterrizajes son obligatorios.
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Registrado: 16 Abr 2009, 13:54
NotaPublicado: 27 Dic 2010, 15:01
Hola Eladio y Marc,
tenéis que dar más datos, ¿ envergadura, motor, regulador, baterías, que servos lleva, el fan de cuantos mm es?...
tiene muy buena pinta.
Un saludo y Felices Fiestas
Juan Manuel Alonso,
Club Aereo Tabernas (C.A.T.) - Almería
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NotaPublicado: 27 Dic 2010, 22:07
Pues mira,

Envergadura: 1040mm
Longuitud: 970mm
Motor: WeMoTec, MINI FAN-PRO HET 2W20
Variador minimo de 60
Baterias yo llevo de 3000 y de 3200

Un saludo ;)
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Registrado: 16 Abr 2009, 13:54
NotaPublicado: 27 Dic 2010, 22:33
Hola de nuevo,
gracias Marc por la info, ¿pero son 3S o 4S?
Un saludo
Juan Manuel Alonso,
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Registrado: 10 Sep 2009, 11:04
Ubicación: Las Palmas de GC
NotaPublicado: 28 Dic 2010, 09:59
Y díametro del EDF ??

Parece bastante más grande de las medidas que nos das. Precioso.
Saludos de: Antonio Domínguez.
AD para los amigos.
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NotaPublicado: 29 Dic 2010, 17:12
Hola a todos
Disculpar que no haya contestado pronto pero he estado algunos dias "ausente", engordando por mi tierra....
La turbina es de 70 mm. Aunque Tomahawk recomienda una ( la Wemotec), cualquiera puede servir. Otra cosa bien distinta sera su rendimiento.
Marc ya os ha dejado las caracteristicas generales, os puedo añadir que he probado dos baterias diferentes, con similares resultados.
Por un lado hemos probado una FligthPower(EONlite) de 2600 mA, 4s y 25C. Con esta bateria el motor traga 39A, suficientes para realizar y sacarle el maximo partido al avion.
Por otro lado con un Turnigy de 4s,30C y 3300 mA, hemos leido 42A de consumo y se vuela tambien un poquito mas. Pero esta bateria pesa casi 100 gr mas que la anterior, aunque son admisibles.
Saludos
Eladio
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NotaPublicado: 25 Ene 2011, 22:02
¿Y cuanto cuesta?
¿Y donse de puede comprar?
Paco

¡¡¡ CHOZAS FOREVER !!!

Si piensas que eres demasiado pequeño para marcar la diferencia, intenta dormir con un mosquito en la habitación!!!
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NotaPublicado: 25 Ene 2011, 22:47
Hola Paco
Yo lo he comprado aqui:
http://www.xgjets.com/catalog/product_info.php?products_id=232&language=es
Es el distribuidor aqui en la peninsula de Tomahawk
En principio venden el avion con la turbina y el motor ya instalado en la misma y equilibrado. Creo que ademas han incorporado recientemente todo lo que se necesita para terminar el modelo, como baterias, regulador, etc...
Saludos
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Registrado: 10 Abr 2009, 11:24
NotaPublicado: 26 Ene 2011, 04:42
Pues mira tu por donde este va a ser mi primer jet. Es un avión realmente bonito, conozco un señor que tenía uno que volaba como los angeles pero lo vendió :@
Gracias por la información Eladio.
Paco

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NotaPublicado: 27 Ene 2011, 13:22
Yo le he visto volar, y doy fe de que vuela. También doy fe de que he visto más de uno.


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Un saludo
Puente
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y que te la quieran dar

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y allí te ganará por experiencia
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NotaPublicado: 02 Feb 2011, 10:33
Saludos a todos!!! vaya tela que bonito esta el avion !! y tiene pinta de ser muuy rapido no??

Con esas baterias cuanto tiempo estais volando??

Gracias
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NotaPublicado: 03 Feb 2011, 23:40
Buenas
Con las baterias de 3300,realizamos vuelos de 5-6´y cuando realizamos la carga de nuevo, hemos gastado 1900 mA-2100 mA, de forma que se pueden realizar vuelos de 8', eso si, la dosificacion del gas es un factor muy importante para ajustar los tiempos de vuelo.
Saludos
Eladio
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Registrado: 29 Ene 2011, 12:31
NotaPublicado: 08 Feb 2011, 12:44
Muchas gracias Eladio.!! estoy pensando en hacerme uno.

un saludo
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NotaPublicado: 24 Feb 2014, 22:32
Yo lo compre en Alemania en un viaje al yet power y me vuela fabuloso con baterias de 3000, Puente un saludo por la foto esto fue en Albacete mi tierra naral.
Eladio un saludo
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