Angel 50e de serbart,equipamiento, montaje y fotos

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NotaPublicado: 03 Ago 2010, 20:26
Hola a todos,
ando como loco buscando uno, en las tiendas que conozco lo tienen agotado y el importador no sabe cuando lo va a traer de nuevo ¿alguién conoce alguna tienda que tenga alguno en stock?
Un saludo y gracias
Última edición por Juan Manuel Alonso el 04 Sep 2010, 14:19, editado 3 veces en total
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 03 Ago 2010, 23:32
Quizas en hobby piper , ahi compre yo mi sukhoi 50 de sebart , y quede encantado con su trato.

Se que en su dia tenian el angel , mas que nada porque estuve a un plis de comprarlo...

Saludos!
David Garcia Zarrio Team Member

¡¡¡Chozas , Saeta y Barcial FOREVER!!!
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NotaPublicado: 03 Ago 2010, 23:35
Hola Fekem,
he preguntado en infinidad de sitios y están agotados, me queda anguera hobbies y en hobby piper no he preguntado, lo haré mañana, gracias por la info, ya te contaré.
Un saludo
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 04 Ago 2010, 08:22
encontrado, gracias
Juan Manuel Alonso,
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Ubicación: Benavente
NotaPublicado: 04 Ago 2010, 09:20
Me alegro Juanma.


Saludos!
David Garcia Zarrio Team Member

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NotaPublicado: 04 Ago 2010, 09:54
:razz:
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NotaPublicado: 04 Ago 2010, 22:43
Hola a todos,
ya que lo voy a montar en breve os haré un reportaje de montaje y equipamiento, en el tema de electricos no tengo mucha experiencia así que acepto consejos.
El equipamiento será e siguiente:
Motor Graupner (he hablado con Anguera y creo que me ha dicho que era este) cuando lo reciba lo confirmo
http://www.anguera-hobbies.com/producte.php?codi=1932&cate=205
pala apc 18x8
Regulador Jeti 70amp.
Lipos Rhino 5S 3700milis 20C
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7652
servos digitales blue bird en profundidad y alerones
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8772
en direccion un graupner c5177 de 9,6 kilos
a modo seguridad le voy a poner un bec externo de 3amp con lipo de 7,2 800 milis el conjunto no supera los 30 gramos.
En cuanto comience a montar pongo fotos.
Un saludo
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 01 Sep 2010, 14:30
Hola a todos,
el lunes me pues al montar el Ángel, por pereza no he hecho fotos del montaje) la verdad que tampoco hay mucho que explicar ya que los kits estos de Sebart son un lujazo y se montan francamente rápido y bien con un manual muy bien detallado y con los herrajes de 1ª calidad, total en 2 días lo he puesto en orden de vuelo, los más engorroso del montaje ha sido el pegado de la bisagras, el resto va en un periquete.
Lo he motorizado con un motor graupner COMPACT 510FZ Voltaje nominal / Voltaje operativo (v): 18,5 / 7,4 …22,2 Rev. sin carga: 7400 Rev./Volt: 400 Sentit de gir permés: Esquerra/dreta Diámetro carter / eje (mm): 50 / 8 Peso (g): 308, recomendado por el señor Anguera con una pala APC 18X8, el regulador es un Erg en de 85 amperios de J.Perkins, lipos 5S 20C como las que pongo en el enlace, en alerones los servos que pongo en el enlace, donde he cambiado los servos son en profundidad y dirección, he puesto unos hitec digitales de carbonite HS6975HB, el bec de 3 amp con su lipo de 800 milis y 7,2v. el conjunto queda bastante ligero teniendo en cuenta el tamaño del modelo y una pinta expectacular.
Esta mañana llego a la pista, (mecachiss, se me olvidó la cámara de fotos...) le pongo la batería compruebo que todo está bien lo meto en la pista accelero y en un instante y con mucha elegancia lo tenemos en el aire, el motor tira con una potencia bastante aceptable pese a ir con 5 elementos de lipo, (tengo que hacerme de un Wattemeter para controlar los consumos) trepa bastante bien, y traza como un tiralineas, con la configuración que he puesto es más para F3A que para 3D aunque siendo sincero prefiero hacer tablas que buscar el vuelo extremo, los cuchillos, roolingharriers, invertidos, barrenas, loopins, toneles y demás figuras las clava con una precisión acojonante, le he metido 4 vuelos de 9 minutos sin exprimir a tope, sólo en alguna trepada puntual y a casita con muy buen sabor de boca, lo eléctrico cada vez me va convenciendo más, cuando pueda pongo unas fotos del cacharro, ahora a por el siguiente (que hay cola...)
Un saludo a todos
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 04 Sep 2010, 14:38
Hola a todos,
os de jo unas fotos del cacharro, las próximas en el campo de vuelo.
Un saludo
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Juan Manuel Alonso,
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Ubicación: Madrid
NotaPublicado: 04 Sep 2010, 17:16
Buenas Juan Manuel, menuda maquina nueva tienes es una pereciosidad.
En el club la tiene un compañero y vuela de cine.

besos a la famili ;)
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NotaPublicado: 04 Sep 2010, 18:25
¡¡¡ HOMBRE FELIPE !!!
me alegra tenerte por aquí... ¿como va la vida? espero que bien, muchas veces me acuerdo de tu hermano y tus padres, supongo que seguiréis teniendo el apartamento en Águilas ¿no?, a ver si un día nos vemos... Mi family gracias a Dios bien, las niñas cada vez más grandes y sinvergüenzas (en eso han salido al padre :lol: :lol: )
Pues si, el avión es una pasada como describo más arriba, la única pega que le pondría es que es bastante frágil y delicado hay que manipularlo con delicadeza.
Pues lo dicho, un saludo para ti, a tu hermano y tus padres.
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 08 Sep 2010, 22:09
Hola Juan Manuel
Veo que alternas Jets y acrobaticos.....eso es bueno.
a mi hijo Ivan le encantan los acrobaticos, tirando mas a F3A, vamos tiralienas..
Nosotros tenemos montado el Angel con un OS 55 y bueno hemos tenido que hacer algo de cirugia, pero va de lujo. Es un avion que volaremos mucho ( si se puede) y la opcion de electrificarlo no nos resultaba la mas adecuada. Hemos dado de baja un Oxalis de Kyosho, y aunque iba muy fino , este va mucho mejor, segun dice mi hijo. todavia no me lo ha dejado..
Saludos
Eladio
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NotaPublicado: 10 Sep 2010, 15:53
Hola Amigo Eladio,
Pues si, me gusta tocar todos los palos y aparte de jets también vuelo otros cacharros, yo tengo un OS55AX libre, pero sinceramente me gusta más este avión en su versión eléctrica aunque también es cierto que entre motor, regulador y lipos se va un pico.
Un saludo y a ver si coincidimos pronto en algún lugar.
Juan Manuel Alonso,
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