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Hola amigos pues os cuento un poco estoy para empezar el FE8 de plano y mirando un plano a 3 vistas que he encontrado y resulta que lleva diedro pero no desde el centro de las alas sino desde 1/3 mas o menos pero en el plano que yo tengo no te indica nada y me gustaria saber si se puede calcular o hay un varemo el cual poder poner. No se si me he explicado bien.

Un saludo

http://www.the-blueprints.com/blueprints/ww1planes/ww1-english/36155/

Jesús, después de descargarme la foto, convertirla a tiff e insertarla como raster en autocad, he tirado las líneas de los planos y acotado el ángulo da 176º es decir que para nosotros cuenta con 4º en cada semiala desde el tirante que marca el diedro

Eso es "hilar fino"

bueno no se compliquen mucho con los diedros convendria leer los manuales antiguos de aeromodelismo donde explican su efecto y su calculo teorico y el efecto en la sustentaciçon mas diedro menos planeo, mas flecha en el borde de ataque, menos diedro, ala alta (efecto pendulo) menos diedro configuracion gaviota , cambio de incidencia y correlacion con diedros en fin no se puede contestar tan rapido, mejor libro, mañana si puedo scaneare las paginas mas elementales y arcaicas que tengo y las pego saludos, antonio

Hola Luis, Antonio, lo primero daros las gracias los dos por contestar la verdad es que en el plano 3 vistas viene con diedro pero en el plano que tengo yo del modelo no indica nada lo que si quiero es decir a lo que se referia Antonio que en el plano del modelo viene una incidencia en las alas de 4º positivos tanto la de abajo como la de arriba y a ver si con esto podemos sacar entre todos algo en claro y en una foto que tengo de una replica se ve como tienen diedro las alas.

http://www.ohtm.org/royalfe.html


Un saludo y muchas gracias por vuestro trabajo y ayuda.

En mi general desconocimiento (perdón de antemano)...
¿El plano al que te refieres...es un plano YA adaptado a RC?

¿Tiene un perfil cóncavo o plano por abajo como el Clark Y,en el plano?
En ese caso,lo que se busca es que VUELE como un RC y tendrá cambiado el perfil y se le quita el diedro para que se mueva como un biplano RC convencional.

Una maqueta de esa época conforme al avión tiene que tener un perfil cóncavo,muy delgado y algo alzado al borde de salida (réflex o autoestable) y volar despacio...como los grandes
Se buscaba la estabilidad en vuelo nivelado y no eran muy buenos maniobrando..Desaparecieron de 1ª línea rápidamente por ello.
Y una maqueta con diedro,perfil original,ángulos de ataque grandes y bordes marginales retrasados,tiende a hacer lo que los grandes:barrenas sin avisar.

Lo que el "adaptador" a RC evita cambiando el perfil y el diedro.
En ese caso,si modificas el diedro,cambiará a peor el comportamiento y tal vez no vuele muy bien..