RCModelistas.es

Ayer sábado pasamos un día genial en las pistas de VC. del club tajo de Toledo, en una seudocompeticion… entre amigos y en un ambiente estupendo volando hablando de aviones y riéndonos a mandíbula batiente.
Desde aquí, solo puedo agradecer la invitación y el trabajo de escuela realizado por “Toño” Rodríguez para con mi hijo Fernando, que regreso realmente entusiasmado del VC. apretando para (y… cuando vamos a Portugal papa) ojooo.
Y para muestra un botón…
https://www.youtube.com/watch?v=UxGf-IdYXeY



http://www.aterrizacpuedas.blogspot.com
El despegue es opcional el aterrizaje es obligatorio…
Canal de videos en Youtube.
http://www.youtube.com/channel/UCg7tXWJGi29jZnCTE1a0phg

Me alegro que lo pasaseis bien.
Lamentablemente el trabajo no me permitió quedarme y estuve liado hasta más allá de las 5 de la tarde.
Espero que esto se repita , en Toledo o en otro lugar , y poder participar.
Un saludo a todos.

Yo también me quedé con las ganas de ir y aprender.

Bueno si que se pasó y bien , el lema era: "Vueltas a mogollón y comeremos jamón"

Modelo de Adrian que inició a Fernando en esto de dar vueltas

Modelo de Fernando casi casi preparado para VC

Autogiro de Carlos (angulo de ataque grande, pero volaba muy bien)

Angel y su Stiletto veteranía en F2B

Treinta años son nada y los de la foto repieteron esto hace treinta años y el ST 46 sonaba igual (rompindeo el 4-2)

Fue la epoca de los Stilettos y de una escuela voluntariosa de F2B

Certificamos que el jamón, el queso y el lomo fuerón los principales, el gazpacho, la sandía y el café tampoco faltarón

Gracias Carlos, tus iniciativas hacen movernos un poco más, mañana hablaremos de los otros modelos VC

Yo tambien me lo perdi pero es que los sabados los tengo pillados

Angel , ese stiletto lo recuerdo de hace muuuuchos años. Lo he visto volar muchas veces.
Yo también tengo aún modelos de esos años ( para que luego digan que los modelos no duran ).
Para la próxima " resucitaré " alguno de ellos.

Como continuación algunas fotos mas

Solo voló el Flyte Strak, al parecer el servidor grafico hoy no quiere colaborar lo dejaremos para mañana

Modelos de Pepe

Tambien Wederman

Una buena representación de un maestro:

Otro más

No hay dos sin tres

Motores de Coello

MVVS 1,5, para mi uno de los motores mas divertidos que he tenido

Y un atractivo P.A.W.
En la próxima esperamos a algunos amigos más, y se habló de algo informal para el mes de Julio ,con mucho que celebrar y de ir a comprar buen viino
al corazón de la Mancha

Preciosos esos Phantoms

Se me hace la boca agua viendo los Phantom...

Javier que no se te haga la "boca agua", ponerse en marcha con un modelo tan popular y facil como este no es más que pensarselo, mentalizarselo, construiselo y volarselo, si a eso le sumas que hay muchos entusiastas en la cilindrada principal, 1,5 el verano puede estar completo, y se dice que en las temporadas próximas algunos CLUBES tiene voluntad de convocar, yo de momento voy a intentar entrenar en Julio veo un evento y es posible que alguno más antes de las vacacones

Y es que lo clasico, siempre atrae

Es más complicado Antonio, no tengo ni dónde despegar !! Por aqui todo es verde prado, pero no hay ninguna pista ni trozo de asfalto que podemos asaltar. Para que te hagas idea, volamos sin tren de aterrizaje; rompes más en los capotazos del aterrizaje cuando se engancha el tren con la hierba, que en los golpes contra el suelo. Preferimos aterrizar sobre la panza en la hierba, es más seguro. Y si despegas del suelo, se enganchan los cables en las hierbas.

Pues ahora imagínate volar un carreras despegando de la mano y aterrizando sobre la panza... como dice el anuncio : no lo veo !

El cacharete de Carlos, los boxes y algún momento más de la mañana.

En vuelo

EL "infiltrado"

Mas maderaaa...

Zona de "relasin" an coffi... agua fresquita, de las señoras.

Uff vaya reunión AG,que aparat s
Quien pudiera...
Sigh,que diría Carlitos.
How I wish I´ll be there...