Concentración Nacional de Vuelo Circular Homenaje a MODELHOB

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NotaPublicado: 15 Mar 2013, 20:45
Entendiendo que en cuestión de gustos siempre hay diversas opiniones no tengo mas remedio que decir que a mi el Barón , desde siempre, me ha parecido horrible ... y sigue igual. Gracioso puede ser, pero muuuuuuuuuuu feíco.
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NotaPublicado: 15 Mar 2013, 20:50
Quique, por lo menos :STABRE la cabina parece fácil de moldear. ;)
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NotaPublicado: 15 Mar 2013, 22:59
losmoterosjubilaos escribió:Entendiendo que en cuestión de gustos siempre hay diversas opiniones no tengo mas remedio que decir que a mi el Barón , desde siempre, me ha parecido horrible ... y sigue igual. Gracioso puede ser, pero muuuuuuuuuuu feíco.

Te doy la razon Quique no tiene el Baron un diseño muy estilizado que se diga :lol: :lol:
Saludos [|:-{))
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NotaPublicado: 16 Mar 2013, 01:13
yo , ya tengo el mio preparado ;)


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NotaPublicado: 17 Mar 2013, 17:49
sera feo pero ami me encanta despues de tenerlo hace mas de 20 años ahora lo e recuperado . Imagen
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NotaPublicado: 17 Mar 2013, 18:17
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NotaPublicado: 27 Mar 2013, 23:36
Supongo que habrá sitio para volar con ZOM, aunque sean "Tuneado", con esto:
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Conste que un combate contra un SMOUSEN puede ser genial :) :) :)
Q.E.D. (No que en paz descanse) sino: "Quod Erat Demostrandum"
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NotaPublicado: 27 Mar 2013, 23:47
JOOOOOEEERRRRR , una warmonger ..... la otia , que recuerdos , nosotros la llamavamos piedramonger :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Muy chula , tambien ese Barón.
Ya me gustaria una de esas para mi Super Tigre :C
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NotaPublicado: 28 Mar 2013, 00:03
Antonio , te la compro :) ::R

Ya solo me faltaba que alguien tenga una Dominator y una Cobra :U
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NotaPublicado: 12 Abr 2013, 15:28
que alguien tiene norte de los polos del encuentro , y los modelhoberos nos ponemos espectantes por ir vestidos con " un vacile " mola no algnos lo somos de muchos años lo de ser fiel a la marca y nos gusta que suene ahora en toda europa gracias a los medios
la aviacion es muy dura aveces, de tanto caer al suelo no recordamos como subir al cielo
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NotaPublicado: 13 Abr 2013, 10:57
Bueno seguimos con el Smousen algunos avances :razz: :razz:
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Bueno pues ya va quedando menos para acabar :lol: :lol:
Saludos [|:-{))
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NotaPublicado: 13 Abr 2013, 17:23
¿David tienes los planos del Smousen? es posible una copia.



Saludos
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NotaPublicado: 13 Abr 2013, 17:42
Si Juan tengo los planos del Smousen de las tres versiones que existieron el original de cuando Altair, el de Modelhob de primera serie y el ultimo que hicieron asi que a tu disposicion y si tu tienes alguno de aviones de vuelo circular pues podemos intercambiar planos :wink: :wink:
Saludos [|:-{))
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NotaPublicado: 14 Abr 2013, 10:24
David Garcia escribió:Si Juan tengo los planos del Smousen de las tres versiones que existieron el original de cuando Altair, el de Modelhob de primera serie y el ultimo que hicieron asi que a tu disposicion y si tu tienes alguno de aviones de vuelo circular pues podemos intercambiar planos :wink: :wink:



Hola David,yo estuve volando el de Modelhob primera serie,el otro ya no lo conoci,me pase al radio control.

Yo no tengo planos de VC,si hay alguno en el ordenador es bajado de la red en PDF.

Dime cuando podemos quedar para recogerlo y pagarte lo que sea.


Saludos cordiales
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NotaPublicado: 21 Abr 2013, 14:10
Estoy construyendo otro Yeyito entrenador de vuelo circular de Modelhob ;)

Ya se vendía antes de nacer yo en el catalógo de Altair.

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En principio la T de mando iba en el ala, es bueno tener todos los accesorios originales.

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Solo queda bordes de salida de ala y costillas, el tren de aterrizaje sera cuerda de piano de 2,5 mm

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Entelaré con papel verjurado de la época y novavia.
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NotaPublicado: 22 Abr 2013, 14:05
Fijacción de escuadra, depósto y motor calzado con dos arandelas.

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En los laterales del fuselaje de balsa de 10 mm, voy a pegar dos chapas de contrachapado de 1,2 mm al igual que en el morro, por tres motivos:

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1.- Para retrasar el centro de gravedad ya que sale muy pesado de morro.
2.- Para reforzar el fuselaje.
3.- Para eliminar la reviradura que tiene la tabla de balsa de 10 mm.
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NotaPublicado: 22 Abr 2013, 14:46
Hola Jose maria , muy bonito el yeyito, porque no has echo de una pieza los laterales de contrachapado, ya que si tienes un percance romperá por las uniones.


Un saludo curro.
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NotaPublicado: 22 Abr 2013, 17:11
Porque lo pensé despues de pegar la primera parte. :STABRE
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NotaPublicado: 22 Abr 2013, 18:00
hombre calatayud , peazo de camiseta "NO" y el yeyito de rompe y raja
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NotaPublicado: 22 Abr 2013, 18:12
El Yeyito ... bonito, bonito ... :$ para nada :) pero es un clásico ::R y a mi me gustan sus lineas :P de Mustang Genuínamente Ibérico. :SRCE

¿Tu también tendrás la camiseta, Miguel ? ::O
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NotaPublicado: 22 Abr 2013, 19:24
Pues yo como Calata ... gracioso puede ser, nostalgico seguro, volador lo es, pero bonito bonito lo que se dice bonito no es que sea.
Ese refuerzo vendrá bien, el "punto de quiebre" clásico del yeyito es "por el rabo", justo donde acaba la cabina. Con ese refiuerzo igual se corrige aunque nunca se sabe si ahora romperá por otro sitio peor :( . Porque romperse al final se rompe, sobre todo aprendiendo con el.
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NotaPublicado: 25 Abr 2013, 00:09
Calata , de donde has sacado ese ZON :P :P :P :P :P :P :P
Cago en la ..... yo quiero uno :U
Bueno , nos vemos con los trastos en la quedada :P ah , conozco el poligono , pero la pista no , haber si alguien cuelga algo de información de ella ;)
Un abrazote
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NotaPublicado: 25 Abr 2013, 00:17
David Garcia escribió:Si Juan tengo los planos del Smousen de las tres versiones que existieron el original de cuando Altair, el de Modelhob de primera serie y el ultimo que hicieron asi que a tu disposicion y si tu tienes alguno de aviones de vuelo circular pues podemos intercambiar planos :wink: :wink:





David , ya hiciste copias del plano del Smousen ? esque me gustaria empezar ya con uno , si es así dimelo y recojo el original ;)
Un abrazote David
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