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Carlos

Me alegra mucho que la recibieras y te ha quedado un lujo, como si hubiéramos tomado las medidas juntos

Ya no tienes excusa para no terminarlo, como dice Roberto ha cambiado muchisimo el modelo,lo veremos en Marugan??
Un Saludo amigo

Hola:

Efectivamente parece otro. La verdad es que le da un toke especial. Ahora falta las pegatas para adornarlo un poquito y listo.

Roberto, muchas gracias por tus palabras, realmente este es el objeto de un foro de aeromodelismo y ademas de ser un foro de amigos. Espero verte pronto y saludarte en persona, que no te veo desde hace ya muchos años en Porriño, te acuerdas ???

Carlos, estoy trabajando contra reloj, espero tenerlo listo a tiempo para Marugán, la idea es llevar el Bobcat y el Extra, pero ya sabes como son estas cosas, es dificil de calcular, pero por falta de ganas que no sea.

Ahora tengo todas las costillas pintadas en la madera, solo falta cortarlas y montar alas y prof. Al fuselaje por dentro le falta poco, cosa de una mañana o poco mas.

Tengo un Roo en construcción y eso me retrasa bastante el Extra, pero espero tener todo terminado para final de mes. El Roo es una versión modificada que seguro dará que hablar ( en el buen sentido, claro). Lo podeis ver en mi albun Picasa, empezamos (el futuro ptropietario y yo) a barajar varias posibilidades de transformación y a la tercera fue la definitiva. Espero que os guste.

Un saludo.

carlos marquez perez escribió:Hola:

Efectivamente parece otro. La verdad es que le da un toke especial. Ahora falta las pegatas para adornarlo un poquito y listo.

Roberto, muchas gracias por tus palabras, realmente este es el objeto de un foro de aeromodelismo y ademas de ser un foro de amigos. Espero verte pronto y saludarte en persona, que no te veo desde hace ya muchos años en Porriño, te acuerdas ???

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Un saludo.

Claro Carlos !!!!.... y en "A Lama"... y en Igries-Huesca.
Será un placer volver a estrecharnos la mano...., estoy sopesando estar en Marugán..... ((( algo me ha escrito Norberto Montenegro sobre esto tambien, por ello aprovecho y lo pongo aquí))), será mi trabajo el que al final decida (((( como casi siempre )))).

Un saludo cordial. Roberto.

Hola amigos:

El Extra está de nuevo en la mesa de trabajo, las alas están casi listas para entelar y las pegatas están casi todas listas, me faltan unas pocas del morro que espero conseguir en breve.

Os pongo un dibu del fuselaje con sus pegatinas, espero que os guste.

Si tengo suerte y no melio con nada esta semana lo terminaré, al menos la construcción, la parte electrónica irá después.

Un saludo.

Hola Carlos.
Mirando por internet, buscando un canister para mi nuevo proyecto, encontre unas fotos que puede que te interesen.
http://www.aircraftinternational.com/ga ... /index.htm
Un saludo.

Hola Javier:

Muchísimas gracias por el enlace, la verdad es que ese Extra está de lujo, que bien detallado está, ojalá el mio se parezca cuando esté terminado.

Un saludo.

P.D.- Debe tener bastante tiempo, ya que desde hace ya mucho Patty tiene el pelo rubio.

Hola amigos:

El Extra está listo, a falta de centralita y poco mas.

Mi hija mayor posando para dar escala.

Un saludo.

Te ha quedado precioso Carlos, Enhorabuena!!! , ya nos contaras como vuela.....

Precioso, muy bonito.
Lo tenias hacer mas grande. Tu hija se queda con ganas de dar un vuelo en el.
Felicidades.

Hola:

Gracias amigos, pero creo que ya me pasé de tamaño, no me entra en el taller, para montarlo entero tengo que abrir la puerta y sacar el morro por ella.

Espero que vuele bien, al menos que vuele, ya que yo no soy ningún "máquina" y con que vuele me conformo.

Un saludo.

Eso no lo dudes, seguro que vuela genial.
Ya nos pondras videos del estreno.

Hola:

Hoy ma ha llegado la electrónica Zimarron, tiene buena pinta, mañana intentaré dejarla montada en el avión, de momento os pongo unas fotos y un pequeño comentario.

Me compré la central CP-10x20 y el interruptor magnético CI30.

La centralita es para 10 canales y 20 salidas, todas son regulables en tensión de 5, 6 y 7V y hasta 3A por canal, el canal 9 es unicamente de 5V y sirve para alimentar el encendido, trae un LED para indicar el estado de la salida, indicando si el encendido está activado o no, vienen las 10 prolongaciones para conectar al receptor. El interruptor CI30 es alimentado por 2 baterías que se consumen a la vez, un poco de cada, trae un llavero imán para el interruptor que es magnético, tambien vienen unas pegatasmuy chulas para indicar la situación del interruptor.






Un saludo.

Carlos

Tiene buena pinta , espero que la conectes y nos hagas los comentarios como nos tienes acostumbrados
Vamos que ya lo tienes
Un saludo

Hola Carlos!!

Te quedó genial!!!
Seguro que te dará muchas alegrías, porque el avión va de lujo!!
Disfrútalo y ya nos contarás cómo va la centralita nueva, que tiene buena pinta!!

Saludos,

Borja.

Hola amigos:

Por fin está todo instalado y funcionando, ahora solo falta rodar el motor que ya está montado en su correspondiente bancada y a volarrrrrrrrrrrrrrr.

Os pongo fotos de la instalación, por favor, decirme si tengo algo mal que deba cambiar.

Tengo una duda con los mandos de dirección, cuando muevo el timón a tope los cables se me aflojan, los tengo cruzados, me pareció la mejor forma, ya que así éstos salen mas rectos hacia los horns, pero puede que no sea la mejor forma, como haceis vosotros ???

Os pongo foto tambien se los vervos de dirección (me falta ponerle los tornillos centrales), El interruptor con su LED (encendido) y el LED que indica que el encendido está conectado ( en el respaldo de la cabina).

Ya me llegaron las carenas de las ruedas de Tower Hobbies, así que ahora podré instalarlas.

Un saludo.

Carlos, tiene todo muy buena pinta, en cuanto al cable de pull-pull yo tambien lo llevo cruzado, como bien dices asi va mas directo al horn de mando, lo que si te recomendaria es que le pusieras un bell-cranck para que la corona del servo no soporte la tension de los cables, algo como este http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Black.html , yo llevo este en el Yak http://www.sdshobby.net/carbon-fiber-se ... -3363.html , pero cuando lo compre no habia la variedad que haya ahora.

Saludos!

Excelente ha quedado Carlos

Buena estampa tiene el modelo
Que lo disfrutes desde el primer rodaje del motor
Un abrazo

Hola amigos:

Hola, he hablado con Anguera y me ha dado la solución para ambas cosas, el aflojamiento de los cables y el esfuerzo de la cabeza del servo. Lo pondré en práctica y pondré nuevas fotos. Gracias por los enlaces Tato, esas bancadas se ven muy chulas.

Carlos espero disfrutarlo a tope.

Un saludo.

Carlos , el sistema de cruzar los cables va muy bien , pero como en cualquier sistema de este tipo , la distancia entre cables en el brazo del servo debe ser la misma que tengas en el horn , mientras estas distancias no sean iguales siempre vas a tener los cables flojos a tope de recorrido.

Saludos!

Fekem escribió:Carlos , el sistema de cruzar los cables va muy bien , pero como en cualquier sistema de este tipo , la distancia entre cables en el brazo del servo debe ser la misma que tengas en el horn , mientras estas distancias no sean iguales siempre vas a tener los cables flojos a tope de recorrido.

Saludos!

Exacto,es tal cual lo cuenta Fekem
No se lo que te habrá dicho anguera,pero la geometria no falla,y para más perfección habría que poner una rueda en el servo,no el típico brazo que al girar va haciendose más pequeño.Si se pusiera una rueda entonces si que sería la perfección.

http://servocity.com/html/pulley_wheels.html


Suerte en el estreno.

David e Ivan:

Efectivamente eso es lo que Anguera me ha dicho, tal cual, y es algo que la verdad no revisé y no se como anda, mañana si puedo le hecharé un ojo para ver como está.

En cuanto a la bancada, le pondré una transmisión entre los tornillos de los brazos de los servos, de tal forma que queden unidos y hagan mas fuerza, para que compartan el esfuerzo.

Un saludo.

Fekem escribió:Carlos , el sistema de cruzar los cables va muy bien , pero como en cualquier sistema de este tipo , la distancia entre cables en el brazo del servo debe ser la misma que tengas en el horn , mientras estas distancias no sean iguales siempre vas a tener los cables flojos a tope de recorrido.

Saludos!

Yo lo llevo en la python y funciona muuy bien.

Carlos: No me gustaría que te pasara lo que le pasó a Javier izquierdo con una centralita Zimarron en su Yak 5586000 euros al cubo de la basura).. Si notas el menor fallo en tierra o volando.....!!!!!NO LA UTILICES¡¡¡

J Borrella escribió:Carlos: No me gustaría que te pasara lo que le pasó a Javier izquierdo con una centralita Zimarron en su Yak 55(6000 euros al cubo de la basura).. Si notas el menor fallo en tierra o volando.....!!!!!NO LA UTILICES¡¡¡

J Borrella escribió:Carlos: No me gustaría que te pasara lo que le pasó a Javier izquierdo con una centralita Zimarron en su Yak 55, 6000 euros al cubo de la basura).. Si notas el menor fallo en tierra o volando.....!!!!!NO LA UTILICES¡¡¡