Bellanca decathlon

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NotaPublicado: 02 May 2012, 22:16
una ayudita os voy a pedir que motor le pongo glow o gasolina

es una bellanca con una envergadura de 1600mm :STABRE :STABRE :STABRE :STABRE :STABRE :STABRE
Imagen Imagen Imagen

tan solo llevo diez horas de trabajo en el.
el plano es echo a mano jejejejj. ta la cosa mala
espero que os guste
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NotaPublicado: 05 May 2012, 15:50
que motor me reconmendais un glow o un gasolina
tiene 1700mm de envergadura
un glow creeo que seria un .60
para un gasolina ??????
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NotaPublicado: 05 May 2012, 21:39
leyvamar escribió:que motor me reconmendais un glow o un gasolina
tiene 1700mm de envergadura
un glow creeo que seria un .60
para un gasolina ??????


Hola Pepe sin duda un gasolina y el ideal es el rcgf 15cc. funciona de cine
http://modelgifts.net/index.php?route=p ... uct_id=301
otra opcion es el dle 20 cc pero la revolearia ya el 15 va sobrao
Cuanto más vuelo, mejor bebo
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NotaPublicado: 05 May 2012, 22:24
ebarrera escribió:
leyvamar escribió:que motor me reconmendais un glow o un gasolina
tiene 1700mm de envergadura
un glow creeo que seria un .60
para un gasolina ??????


Hola Pepe sin duda un gasolina y el ideal es el rcgf 15cc. funciona de cine
http://modelgifts.net/index.php?route=p ... uct_id=301
otra opcion es el dle 20 cc pero la revolearia ya el 15 va sobrao




gracias por el aporte el dle15 cc que tal funciona
http://www.rodriguezdiego.com/tienda/pr ... ts_id/4509
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NotaPublicado: 05 May 2012, 23:05
Muy muy requetebien te dejo la prueba es una pawnee de 2 metros mas el cartel mira el minuto 5,57 ahi termino de fumigar y me preparo para arrastrar el cartel
Cuanto más vuelo, mejor bebo
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NotaPublicado: 25 Jul 2012, 18:19
Ya lo tengo casi listo falta pintura y poco mas.
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NotaPublicado: 25 Jul 2012, 23:31
ebarrera escribió:Muy muy requetebien te dejo la prueba es una pawnee de 2 metros mas el cartel mira el minuto 5,57 ahi termino de fumigar y me preparo para arrastrar el cartel


Tocayo no sabes la alegría que me ha dado ver ese video, ya no acordaba de el.
París era grande, muy grande.
Cada día aprendo algo nuevo. ¡Cuanto me queda por aprender!
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NotaPublicado: 26 Jul 2012, 22:06
leyvamar escribió:que motor me reconmendais un glow o un gasolina
tiene 1700mm de envergadura
un glow creeo que seria un .60
para un gasolina ??????





Como bien te dicen los compis , yo tambien pondria un gasolina , solo le veo un problemilla y es que la envergadura es muy corta " vamos que es pequeño " para un gasolina tipo DLE , ya no solo por el antipar que te creara ya que eso puede tener remedio dosificando el gas , si no por que
incluso la pala que necesitarás es posible que roce en el suelo en el carreteo :STABRE :STABRE :STABRE

Ese avión con esa envergadura yyyy sobre los tres kilos supongo , volaria incluso con un buen 46 Glow .....

No se que decirte ;) pero un 15 o un 20 gasolina ::O ::O ::O yo me lo pensaria yyyy conste que soy anti Glow eeehh... ;)
Tú y solo tú decides , pero mide la distancia al suelo desde el eje motor y piensa en la pala """ mide """con el modelo horizontal ( tren trasero subido) posición natural de despegue yyyyy analiza ;)
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NotaPublicado: 26 Jul 2012, 22:26
CHACAL 6 escribió:
leyvamar escribió:que motor me reconmendais un glow o un gasolina
tiene 1700mm de envergadura
un glow creeo que seria un .60
para un gasolina ??????





Como bien te dicen los compis , yo tambien pondria un gasolina , solo le veo un problemilla y es que la envergadura es muy corta " vamos que es pequeño " para un gasolina tipo DLE , ya no solo por el antipar que te creara ya que eso puede tener remedio dosificando el gas , si no por que
incluso la pala que necesitarás es posible que roce en el suelo en el carreteo :STABRE :STABRE :STABRE

Ese avión con esa envergadura yyyy sobre los tres kilos supongo , volaria incluso con un buen 46 Glow .....

No se que decirte ;) pero un 15 o un 20 gasolina ::O ::O ::O yo me lo pensaria yyyy conste que soy anti Glow eeehh... ;)
Tú y solo tú decides , pero mide la distancia al suelo desde el eje motor y piensa en la pala """ mide """con el modelo horizontal ( tren trasero subido) posición natural de despegue yyyyy analiza ;)




Por no decirte por ejemplo que , el empuje residual al ralenti de un motor 15 o 20 cc. en un ala alta de tal envergadura te haga volverte loco
para aterrizar :U ( no bajará ) .
La Decatholn es un buen entrenador acrobatico , pero no un acrobatico puro ..... un exceso de motor te puede complicar la vida y no disfrutar
de su vuelo noble .
Un abrazo
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NotaPublicado: 26 Jul 2012, 22:37
Imagen Imagen aqui pongo unas fotos para que lo veais :P :P :P Imagen
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NotaPublicado: 27 Jul 2012, 00:04
Lo que yo pensaba , el morro muy cerca del suelo ;)
Mide artista :C

Y me repito (( es pequeña ))) peeeero tú decides ;)
un 46 glow es su motor , un 60 glow para tirar como un cohete .... un 20 gasolina .... un suicidio :S

con mis respetos es mi opinion :SMOR
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NotaPublicado: 27 Jul 2012, 16:24
Creeo que va ser un jba61 para poder tirar de un pequeño velero http://modelgifts.net/index.php?route=p ... uct_id=766
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NotaPublicado: 27 Jul 2012, 18:18
leyvamar escribió:Creeo que va ser un jba61 para poder tirar de un pequeño velero http://modelgifts.net/index.php?route=p ... uct_id=766





Creo que acertarás con la cilindrada ;)
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NotaPublicado: 03 Ago 2012, 12:15
Solo para darte una referencia te digo que he comprado recientemente la de SuperFlyModel de 1608 envergadura y recomiendan un 40-46 glow. con un peso de 2,4. Yo como no tengo de 2 tiempos, le voy a poner un Saito 56. Es evidente que esto es para vuelo sport, si piensas hacer remolque tendrás que ponerle algo mas, pero creo que un 15cc gasolina será demasiado, claro que todo depende del peso final.
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NotaPublicado: 03 Sep 2012, 15:26
avion pintado ahora motor y electronica :) :) :) :) :) :) ImagenImagen
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Ubicación: Rubí
NotaPublicado: 17 Oct 2012, 21:40
Un .46 o .52 de glow en dos tiempos le pondria yo ( a ser posible ASP por bueno y barato) , o uno con algo mas de cilindrada si es en cuatro tiempos , tambien de glow , desestima un gasolina , es demasiado peso y potencia para una avioneta de 1700 cms de ala.

Te a quedado de maravilla, saludos.
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Ubicación: Club de Aeromodelismo Serrania de Ronda
NotaPublicado: 17 Oct 2012, 21:57
Yo después del curro que te has dado, sin lugar a dudas y si la economía te lo permite, le colocaría un SAITO 56 con una hélice dynathrust 11x7'5 . Tengo un mustang p51, una cesnna 182 y un Texan t6 con esta motorización, y simplemente 100x100 fiable. Disfrutarás de vuelos bonitos y seguros.
Saludos!
Juan Manuel Martínez Aires
Club aeromodelismo Serrania de Ronda
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NotaPublicado: 29 Oct 2012, 15:56
bueno ya esta el motor instalado
un os 61 fx espero que el tiempo me deje volar y poneros un video :H :H :H :H :H :H :H
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Ubicación: Rubí
NotaPublicado: 15 Nov 2012, 21:37
Buena eleccion
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